Rezerwa mocy. Trójsilnikowy układ napędu na wszystkie koła zapewnia natychmiastowe i płynne przenoszenie momentu obrotowego. Inteligentny system wektorowania momentu obrotowego zmienia całą tę moc w pełną kontrolę nad pojazdem.
Opanowanie w każdej sytuacji. Czteropunktowe zawieszenie pneumatyczne, amortyzatory pneumatyczne o zmiennej objętości oraz aktywne amortyzatory dwuzaworowe dają komfort, kontrolę i pewność na każdej nawierzchni. Układ czterech kół skrętnych zapewnia zwrotność w mieście i stabilność przy większych prędkościach.
Solidna podstawa. Najsztywniejsza zintegrowana konstrukcja nadwozia i akumulatora pozwalają uzyskać niski środek ciężkości modelu Type 01, rozkład masy 50/50 oraz dużą powierzchnię styku opon z nawierzchnią. Najbardziej zaawansowany technicznie Jaguar w historii.
Jedyny w swoim rodzaju. Zaprojektowany nie po to, aby spełniać oczekiwania, ale aby je przekraczać. Niezwykle porywające, a jednocześnie doskonale wyważone wrażenia z jazdy nie mają sobie równych na drodze. To musi być Jaguar.