יעילות בכל מקום
כדי למטב את ניצול השטח, הרכיבים העיקריים מוקמו בקפידה. מערכת ניהול אנרגיית הסוללה המתקדמת ממוקמת בין הגלגלים הקדמיים, בתוך תא ייעודי למתח גבוה. תא משמש במקביל כגשר חיזוק למתלה הקדמי.
השיפורים האוירודינמיים ויעילות הנסיעה מגיעים לאופטימיזציה מרבית בזכות הספוילר האחורי החכם, הניתן לפריסה אוטומטית. מבנה שלושת השלבים נותר סמוי במהירויות נמוכות, אך מפחית את גרר האוויר ומייצר כוח הצמדה של עד 75 קג״מ במהירות של XX קמ״ש זה משפר את האחיזה והיציבות, ומאפשר מהירויות גבוהות יותר בפניות ויעילות רבה יותר בבלימה ובהאצה.