Pioneering Architecture

INNOVAATIO TAITEENLAJINA

Mikään autojen maailmassa ei tarjoa samanlaista näyttävää siluettia ja teknisiä ominaisuuksia kuin Type 01.

Yksi tinkimätön periaate – suunnittelun puhtaus – ohjasi ylellisen neliovisen Grand Tourerin suunnitteluvisiota alusta asti. Lopputulos on patentoitu JEA-koriarkkitehtuurimme – mullistava uusi tulkinta sähköauton rakenteesta, joka mahdollistaa samalla pisimmän, matalimman ja kiertojäykimmän Jaguarin koskaan.

Uutta ajattelua, uusia teknologioita, yli 250 patenttihakemusta. Vahvempi perusta ainutlaatuiselle ja tasapainoiselle ajokokemukselle. Ohjausliikkeisiin reagoidaan nopeammin. Hienostunut ajomukavuus.

Aina valmis haastamaan totutun

Lattian alla olevat akut ovat aiemmin korottaneet kattolinjaa. Type 01:ssä tämä ei ollut vaihtoehto. Korkeudesta pystyttiin viilaamaan arvokkaita millimetrejä asettamalla 200 akkukennon liittimet kennojen reunoille eikä niiden päälle.

Tri Apex Node -rakenteen ansiosta akku voi ulottua kauemmas eteen ilman, että toimintamatkasta tai ulkomuodosta joudutaan tinkimään.

Hiottua tehokkuutta

Tärkeimpien osien huolellinen sijoittelu takaa mahdollisimman tilavat sisätilat. Edistynyt akkuenergian hallintajärjestelmä sijaitsee etupyörien välissä suurjänniteosastossa. Samalla se toimii etujousituksen tukena.

Älykkäästi aktivoituva takaspoileri optimoi aerodynamiikan ja energiatehokkuuden. Kolmivaiheinen järjestelmä on piilossa alhaisilla nopeuksilla mutta vähentää vastusta ja tuottaa jopa 75 kg:n pitovoiman, kun nopeus on 154 km/h (96 mph). Tämä parantaa pitoa ja vakautta, mikä mahdollistaa suuremmat nopeudet mutkissa sekä tehokkaamman jarruttamisen ja kiihdyttämisen.