Kördynamik

XF:s starka och styva kaross ger en fantastisk körupplevelse med en stram och direkt styrning som tillfredsställer även den mest krävande föraren. Adaptivt stötdämpningssystem ger fjädringskontroll med hög prestanda medan XF:s aktiva differentialbroms balanserar komforten perfekt och ger väghållning med felfri hantering vid höga hastigheter.

  • JAGUAR SEQUENTIAL SHIFT™

    XF:s 8-stegade elektroniskt styrda automatiska växellåda anpassar sig hela tiden till din körstil för nästan omärkbar, supersnabb växling och nedväxling utan effektförlust.  Den möjliggör manuell växling med paddlarna som finns monterade bakom ratten, för omedelbar effekt som kan behövas vid exempelvis omkörning.

  • JAGUARDRIVE SELECTOR™ VÄLJ KÖRSTIL

    XF:s automatiska växellåda styrs av JaguarDrive™ Selector – en roterande kromad växelväljare som stiger upp till förarens hand när startknappen trycks in. Den har även ett förbättrat sportprestandaläge, som ger tillgång till XF:s hela motorkraft som håller växlarna längre, redo att växla upp snabbare.
    JaguarDrive Control™ har ytterligare två lägen som anpassas efter din körstil och för olika vägförhållanden.
    Dynamiskt läge omkalibrerar omedelbart motorns lyhördhet för en ännu skarpare acceleration och en spännande, sportig upplevelse.
    Vinterläget dämpar automatiskt accelerationen för att ge en mer gradvis dragkraft på isiga vägar, det ökar greppet på vägen och minskar risken för att slira.

  • ANTISLADDSYSTEM (DCS)

    Antisladdsystemet (DCS) maximierar XF:s stabilitet när det upptäcker att hjulen slirar.  En Trac DSC-inställning kan användas för att tillåta viss sladdning och överstyrning innan systemet ingriper  – det ger inte bara en sportigare körning men är även nödvändigt när man kör med snökedjor.

  • ADAPTIVT STÖTDÄMPNINGSSYSTEM: SKAPA DEN PERFEKTA KÖRNINGEN

    Jaguars tillval, det adaptiva stötdämpningssystemet, har utformats för att vässa den redan imponerande hanteringen av XF. Det adaptiva stötdämpningssystemet ger en fantastiskt balans mellan en bekväm, lyxig körning och sportbilshantering. Systemet övervakar ständigt XF:s hastighet, styrning och karossens rörelser, analyserar fjädringens gensvar och anpassar dämpningen för att passa vägförhållanden, vid kurvtagning, körning på ojämnt underlag och acceleration på landsväg. Systemet beräknar lämpligt gensvar från fjädringen 500 gånger per sekund och håller fordonet plant, stabilt och tryggt på vägen.

    Inte tillgängligt till 2,2 i4 Td 163, 2,0 i4 Ti 240, 17- eller 18-tumsfälgar)

  • AKTIV DIFFERENTIALBROMS

    XFR:s elektroniskt styrda aktiva differentialbroms är utformad för att upptäcka slirighet och anpassar effekten till varje hjul så att bilen blir så stabil som möjligt.

  • SERVOTRONIC STYRSERVO

    XF:s hastighetsanpassade Servotronic-styrservo gör det enklare att parkera och manövrera, samt ger större precision vid högre hastigheter..

  • ADAPTIV KONSTANTFARTHÅLLARE (ACC): STRESSFRI KÖRNING

    När den adaptiva konstantfarthållaren (ACC) finns monterad i bilen känner en radar i den främre stötfångaren av om fordonet framför saktar farten. Systemet får sedan XF att sakta ner för att bibehålla samma avstånd. När vägen framför är fri ökar bilen automatiskt farten till den tidigare hastigheten. Radarn fungerar också som avståndsavkännare och avger en ljudsignal om trafiken framför saktar farten plötsligt eller om en annan bil kör in i samma fil. 

  • ELEKTRISK PARKERINGSBROMS: SNABB FRISLÄPPNING

    XF:s bromssystem fungerar tillsammans med JaguarDrive Selector™ och frigör parkeringsbromsen när bilen kör iväg.

  • Jaguar Drive Selector

    INTELLIGENT STOPP-/STARTTEKNIK MINDRE TOMGÅNG, BÄTTRE EKONOMI

    Jaguar strävar ständigt efter att minska utsläppen utan att kompromissa med prestanda. XF drivs med intelligent stopp-/startteknik som reducerar CO2 -utsläppen som produceras vid tomgångskörning. Systemet upptäcker när motorn inte behövs och stänger av den. Motorn startas om så snart föraren släpper bromspedalen, innan foten når gaspedalen. Förutom att minska koldioxidutsläppen kan systemet även ge besparingar på 5–7 % i bränsleförbrukning, beroende på vilka förhållanden bilen körs i.

  • INTELLIGENT STOPP-/STARTTEKNIK

    Nya XF med den innovativa 2,2 liters AJ-i4D-motorn har även intelligent stopp-/startteknik. Det är den första för Jaguar och den första i en automatisk dieselsedan från ett premiummärke. Intelligensen i systemet finns i förmågan att upptäcka när motorn inte behövs. Motorn startas om så snart föraren släpper bromspedalen och körs på tomgång tills foten når gaspedalen. Förutom att minska koldioxidutsläppen kan systemet även ge besparingar på 5–7 % i bränsleförbrukning, beroende på vilka förhållanden bilen körs i.