Hållbarhet

Den läta konstruktionen ger bättre bränsleekonomi och minskade CO2-utsläpp, både vid körning och tillverkning.

Upp till 50 procent av karossen är tillverkad av återvunnen aluminium vilket betydligt minskar utsläppen under tillverkningsprocessen. Eftersom återvunnen aluminium dessutom bara förbrukar 5 procent av den energi som används för att tillverka primärmetallen, har XJ upp till 3 ton mindre CO2-utsläpp än en bil som tillverkas av 100 procent primäraluminium.

Toppmodern konstruktionsteknik från flygplansindustrin används vid nitning och limning, vilket ger lägre vikt utan att kompromissa med styrka och prestanda.

XJ är mer än 150 kg lättare än sin närmaste konkurrent och har därför mindre massa att accelerera, vilket ger förbättrad bränsleekonomi och lägre utsläpp. Den strömlinjeformade kaross skapar en klassledande, låg luftmotståndskoefficient som ytterligare förbättrar dess koldioxidvänliga egenskaper.

Dörrarna är tillverkade i ett stycke, istället för de vanliga tre delarna, vilket gör dem lättare, styvare och dessutom mer slitstarka.