Jaguars veteranracing – tillbaka på banan.

Klassiska bilar återvänder till banan

Vi vill presentera lanseringen av Jaguars program för veteranracing, där Jaguar återvänder till tävlingsarenan i den historiska motorsportens pulserande värld. För första gången sedan 1956 kommer fabriksstöttade C- och D-Types att tävla igen, bland annat på arenorna Goodwood och Nürburgring. Det säsongslånga programmet kommer även att omfatta Jaguars deltagande i en rad andra evenemang i den historiska motorkalendern. Detta omfattar Mille Miglia, Pebble Beach Concours d'Elegance och hela E-Type Challenge i Storbritannien – en serie som under 2011 bevisade det stora globala intresset för historisk motorsport, och särskilt för Jaguars deltagande.

När Jaguar ger sig in i den mest omfattande nya produktutvecklingscykeln i sin historia är det perfekt tid att investera i och hylla det legendariska arvet. Jaguars globala varumärkeschef Adrian Hallmark säger: "Vi på Jaguar är stolta över våra veteranbilar och det är ett arv som är både levande och fortfarande utvecklas.

Avancerad konstruktion är en del av vårt arv – 2012 är det 60-årsjubileum för Jaguars utveckling av bromsskivan för bilar, och det är 10 år sedan den flygplansinspirerade tekniken med helgjutet chassi i aluminium introducerades i vårt moderna utbud, en teknik som idag används både i XJ och XK. Framtidens design är en del av vårt arv – C-X16 balanserade koncept tänjer på gränserna i dag lika mycket som SS Jaguar 100 gjorde 1935. Racing är också en stor del av vårt arv – därför har vi lanserat programmet för Jaguars veteranracing som detta år kommer att visa Jaguar C- och D-Type i tävling."
Det första evenemanget där Jaguars veteranbilar kommer att delta är historiska Mille Miglia i maj. Årets Mille Miglia har stor betydelse för Jaguar eftersom det är 60 år sedan Sir Stirling Moss och Norman Dewis (då Jaguars utvecklingsförare) startade loppet med den första C-Type med skivbromsar. Senare samma år vann Sir Stirling Moss den första tävlingen med en skivbromsad bil när han körde en C-Type till seger på Reims, och banade väg för den storskaliga användningen av den teknik som vi i dag tar för givet.

I augusti kommer Jaguars veteranracing-team att tävla i AVD Nürburgring Oldtimer Grand Prix. Nürburgring Nordschleife, som ofta kallas ”det gröna helvetet” anses vara en av de tuffaste banorna i världen,  och det är därför Jaguar har en egen testanläggning där som driver ett hårt program för att testa sina moderna modellers tålighet och prestanda.
Den globala kommunikationschefen för Jaguar Land Rover, Frank Klaas, säger: "Nürburgring Nordschleife presenterar en unik utmaning som Jaguars utvecklingsteam kontinuerligt utsätter våra nuvarande och framtida modeller för, med avsikt att optimera deras kvalitet, tålighet och dynamiska prestation. Det kommer att bli fascinerande att detta år även få se Jaguars veteraner tävla på Nürburgring."

Från Tyskland kommer teamet sedan att resa tillbaka till Storbritannien och delta i Goodwood Revival i september. Revival-tävlingen är en obestridd juvel i kronan i den historiska motorsportens racingkalender och ger en bländande nostalgisk bakgrund till en lika fantastisk tävling där Jaguars veteranracingbilar C- och D-Type kommer att delta.
Programmet för Jaguars veteranracing drivs och hanteras av JD Classics, baserade i Maldon, Essex, Storbritannien. JD Classics är en väletablerad deltagare i den historiska motorsportens värld och kommer att förbereda Jaguar C- och D-Type inför körningen på banan, och ansvara för alla racingaktiviteter. Derek Hood, vd på JD Classics, säger: "Jaguar har varit hjärtat i vår verksamhet i många år, och när vi fick möjligheten att arbeta med Jaguars veteranracing för att säkerställa att företaget representeras på rätt sätt i den historiska motorsporten i dag, på samma sätt som när samma modeller tävlade förr, kunde vi inte motstå det."

Jaguars veteranracing kompletterar aktiviteterna i Jaguar Heritage – en utbildningsfond och förvaltare av en stor samling ovärderliga modeller från Jaguars förflutna, vilket omfattar den unika prototypen XJ13. Bilarna deltar inte på tävlingsbanan, men kommer att fortsätta ställas ut  och visas upp vid ett stort antal evenemang under 2012.

Se filmen om Jaguars arv >