KRAFTFULL ELEGANS

header

Många olika maskotar har figurerat på Jaguars motorhuvar sedan företaget grundades av Sir William Lyons för nästan 75 år sedan. Här tittar vi på ursprunget och utvecklingen av den Jaguar på språng.

  • Leaper 1935

    1935

    Inofficiella maskotar från 1930-talet. Sir William ogillade dessa och strax efteråt gav han uppdraget att ta fram en officiell hoppande jaguar.

  • Leaper 1938

    1938

    Den första officiella Jaguar på språng, designad av bilkonstnären F Gordon Crosby. Det levererades till ägarna som extratillbehör och kostade två pund och två shilling. Sedan den skapades för mer än 70 år sedan, har bara små designutvecklingar förändrat utseendet på jaguaren vilket visar hur vackert och modernt originalet var.

  • Leaper 1962

    TIDIGT 1955

    En sällsynt Jaguar på språng från Jaguar Mark I. Jaguaren har förändrats från en hopkrupen ställning till en med utsträckta bakben. Sir William ville också kattens "anfallsvinkel" skulle ökas från sitt ursprungliga läge. Därför placerades en metallkil under sockeln i den första produktionsomgången.

  • Leaper Early 1955

    SENARE 1955

    I de efterföljande produktionsomgångarna omarbetades sockeln men man använde samma Jaguar på språng. Dessa användes på Jaguar Mark I, Mark II, XK150, S-type och 420-modeller från 1955 till 1968.

  • Leaper Late 1955

    1962

    En Jaguar på språng på Jaguar Mark X och 420G.

  • Leaper Present

    NUTID

    En Jaguar på språng med fjädring för den amerikanska marknaden. På grund av regelmässiga skäl är hoppande jaguarer på motorhuven endast tillgängligt som tillbehör på vissa marknader. Den hoppande jaguaren kommer ändå alltid att vara en betydande del av Jaguars identitet. På XF och den nya XJ finns en Jaguar på språng centralt placerad mitt på bagageluckan.