KRAFTFULL ELEGANS

Många olika maskotar har figurerat på Jaguars motorhuvar sedan företaget grundades av Sir William Lyons för nästan 75 år sedan. Här tittar vi på ursprunget och utvecklingen av den Jaguar på språng.

• 

  1935

  Inofficiella maskotar från 1930-talet. Sir William ogillade dessa och strax efteråt gav han uppdraget att ta fram en officiell hoppande jaguar.

• 

  1938

  Den första officiella Jaguar på språng, designad av bilkonstnären F Gordon Crosby. Det levererades till ägarna som extratillbehör och kostade två pund och två shilling. Sedan den skapades för mer än 70 år sedan, har bara små designutvecklingar förändrat utseendet på jaguaren vilket visar hur vackert och modernt originalet var.

• 

  TIDIGT 1955

  En sällsynt Jaguar på språng från Jaguar Mark I. Jaguaren har förändrats från en hopkrupen ställning till en med utsträckta bakben. Sir William ville också kattens "anfallsvinkel" skulle ökas från sitt ursprungliga läge. Därför placerades en metallkil under sockeln i den första produktionsomgången.

• 

  SENARE 1955

  I de efterföljande produktionsomgångarna omarbetades sockeln men man använde samma Jaguar på språng. Dessa användes på Jaguar Mark I, Mark II, XK150, S-type och 420-modeller från 1955 till 1968.

• 

  1962

  En Jaguar på språng på Jaguar Mark X och 420G.

• 

  NUTID

  En Jaguar på språng med fjädring för den amerikanska marknaden. På grund av regelmässiga skäl är hoppande jaguarer på motorhuven endast tillgängligt som tillbehör på vissa marknader. Den hoppande jaguaren kommer ändå alltid att vara en betydande del av Jaguars identitet. På XF och den nya XJ finns en Jaguar på språng centralt placerad mitt på bagageluckan.