Display options:

Авиационно-космическая легкость, мощность и инженерное совершенство – сочетание этих качеств делает XK поистине уникальным автомобилем.

  • JAGUAR SEQUENTIAL SHIFT™

    В шестискоростной коробке передач ZF 6HP28 с электронным управлением, которой снабжены модели XK, использованы самые современные технологии автоматизации. Полностью адаптивная система переключения обеспечивает более плавную смену передач, постоянно подстраиваясь под ваш стиль вождения для оптимальной производительности. А функция ручного переключения передач с помощью подрулевых лепестков позволит водителю еще полнее ощутить свою власть над автомобилем.

  • XK Interior - Drive Selector

    JAGUARDRIVE SELECTOR™

    Достаточно сесть за руль XK, и автомобиль приветствует вас нетерпеливой пульсацией кнопки зажигания, расположенной прямо перед переключателем JaguarDrive Selector™. Нажмите ее, и переключатель из литого сплава послушно поднимется в вашу ладонь. Заурчит мотор, запустится навигационная система. Для управления трансмиссией вы просто поворачиваете переключатель кончиками пальцев; для перехода из режима Drive в режим Sport – нажимаете и поворачиваете переключатель.

  • XK Interior - Jaguar Drive Control

    JAGUARDRIVE CONTROL™

    В отличие от обычной пассивной регулировки амортизации, которая сводится к выбору между мягкой подвеской для комфорта и жесткой для повышения управляемости, новая система адаптивной динамики, которой оборудованы все модели XJ в стандартной комплектации, непрерывно регулирует степень амортизации с учетом характера движения автомобиля. Система анализирует движения кузова, вызванные неровностями дороги, с частотой 100 раз в секунду, и индивидуально регулирует каждый амортизатор, обеспечивая горизонтальное положение кузова и отличную управляемость без ущерба для комфорта. Специальные датчики постоянно считывают сигналы от рулевого колеса, педалей газа и тормоза и передают эти данные в систему компенсации крена, которая управляет амортизаторами и улучшает управляемость автомобиля.

  • XK Interior - Adapt Dynamics

    АДАПТИВНАЯ ДИНАМИКА

    Система JaguarDrive Control™ во взаимодействии с системой адаптивной динамики позволяет выбирать разные режимы вождения для разных условий и предпочтений. Режим Dynamic (динамичный) рассчитан на любителей спортивной езды. В этом режиме автомобиль более чутко реагирует на команды водителя. При участии электронных систем управления повышается скорость ответа на педаль газа и переключения передач. Режим Winter (зимний) противопоставляет динамичности утонченность. В отличие от динамичного режима, зимний режим смягчает реакцию на педаль газа для более устойчивого управления на скользкой дороге. Специальные настройки трансмиссии в этом режиме также помогают лучше держать дорогу за счет более замедленного и плавного переключения передач.

  • XK - Ray Lights

    АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Активный контроль дифференцила, ADC, поставляется в стандартной комплектации моделей XKR и улучшает сцепление с асфальтом и грунтовой дорогой, автоматически изменяя усилие блокировки в зависимости от состояния покрытия. Это позволяет повысить устойчивость и управляемость автомобиля. Активный контроль дифференциала функционирует во взаимодействии с другими системами, такими как противобуксовочная система Traction Control и ABS.

  • XKR Exterior - Break Lights

    СКОРОСТНОЙ ПАКЕТ XKR

    Скоростной пакет, предлагаемый только для  модели XKR в кузове купе, значительно улучшает характеристики автомобиля и позволяет увеличить максимальную скорость с 250 км/ч до 280 км/ч.

    Кроме того, в состав пакета входят: передний рассекатель и большой задний спойлер в цвет кузова (Aerodynamic Pack); задний диффузор и расширенные боковые пороги в цвет кузова; и легкосплавные диски Kasuga диаметром 20 дюймов.

    Примечание. Скоростной пакет XKR можно заказать вместе с Черным пакетом XKR. В этом случае автомобиль комплектуется черными глянцевыми легкосплавными дисками Kalimnos диаметром 20 дюймов.

  • УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ

    Тормозные системы модели XK разработаны и всесторонне испытаны в специальном исследовательском центре компании Jaguar при гоночной трассе Нюрбургринг в Германии. В стандартную комплектацию всех моделей входит современная четырехканальная антиблокировочная тормозная система (ABS). Эта система предотвращает блокировку отдельных колес при экстренном торможении, быстро варьируя тормозное усилие, и тем самым обеспечивает более эффективное торможение и повышает управляемость автомобиля в различных условиях. Система помощи при экстренном торможении (EBA) реагирует на резкое нажатие на педаль тормоза, автоматически создавая дополнительное тормозное давление для увеличения тормозного усилия на участках, где активируется система ABS. Благодаря этому дополнительно сокращается тормозной пусть и улучшается управляемость автомобилем. XKR также оборудован новыми высокоэффективными тормозами R-класса. Передние тормозные диски диаметром 380 мм, алюминиевая скоба и другие усовершенствования обеспечивают существенное увеличение тормозной способности и продление срока эффективной службы даже при самом интенсивном использовании.

  • КРУИЗ-КОНТРОЛЬ С ОГРАНИЧЕНИЕМ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ (ASL)

    Используя функцию автоматического ограничения скорости в составе системы круиз-контроля, водитель может установить максимальную скорость, которую нельзя превышать.

  • АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

     Система адаптивного круиз-контроля (ACC) с помощью микроволнового радара следит за другими участниками дорожного движения, перемещающимися с меньшей скоростью, и оповещает водителя при опасном сближении. Она может управлять приводом дроссельной заслонки и тормозной системой, поддерживая необходимую дистанцию до идущего впереди автомобиля. Как только путь снова свободен, автомобиль автоматически набирает заданную скорость. Звуковой сигнал опасности по курсу предупреждает водителя о замедлении транспортного потока впереди или о выезде другого транспортного средства на полосу перед вашим автомобилем. Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении еще больше повышает эффективность адаптивного круиз-контроля ACC. Используя сигнал радара круиз-контроля, эта система рассчитывает дистанцию до идущего впереди автомобиля и скорость сближения, и в случае обнаружения опасности столкновения нагружает тормозные механизмы, чтобы снизить скорость в момент удара.

  • СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (EPB)

    В модели XK используется фирменная система стояночного тормоза с электронным управлением компании Jaguar. Автомобиль автоматически снимается со стояночного тормоза, как только от системы JaguarDrive SelectorTM поступает сигнал о переключении трансмиссии в режим Drive (движение). При необходимости стояночный тормоз также можно включать и выключать вручную.