В модификации XK устанавливается атмосферный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском V8 объемом 5,0 л. Модификация XKR приводится в движение бензиновым двигателем V8 объемом 5,0 л с нагнетателем, который при мощности 510 л.с. разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч за каких-нибудь 4,8 с. Оба варианта двигателей работают в паре с усовершенствованной, более чуткой 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, лучшей в своем классе. А супербыстрая система секвентального переключения передач Jaguar Sequential Shift с подрулевыми лепестковыми переключателями позволит водителю еще полнее ощутить свою власть над автомобилем. Какой бы из этих превосходных двигателей вы ни выбрали, вам гарантировано исключительное удовольствие от вождения.
-
ДВИГАТЕЛЬ III ПОКОЛЕНИЯ V8 5,0 Л
На XK и XK Portfolio устанавливается модель двигателя Jaguar третьего поколения – AJ-V8 объемом 5,0 л. Усовершенствованная технология впрыска топлива, независимое двойное управление фазами газораспределения и использование легких конструктивных материалов обеспечивают сочетание в одном двигателе исключительной мощности и производительности. Газораспределительный механизм с непрерывным регулированием позволяет поддерживать более высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов двигателя и более чутко реагировать на нажатие педали акселератора.
Двигатель развивает крутящий момент и мощность до пиковых значений 515 Нм и 385 л.с., соответственно (увеличение мощности на 29% по сравнению с двигателем V8 предыдущего поколения для XK), позволяя разогнать автомобиль с места до100 км/ч всего за 5,5 с. При этом потребляет меньше топлива и выбрасывает в атмосферу меньше углекислого газа. -
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ V8 С НАГНЕТАТЕЛЕМ ОБЪЕМОМ 5,0 Л – XKR
Двигатель XKR – AJ-V8 GEN III R объемом 5,0 л – самый мощный и самый производительный из всех, когда-либо созданных компанией Jaguar. Оборудованный спаренными воздухозаборниками, системой регулирования фаз газораспределения и нагнетателем Eaton нового, шестого поколения, этот двигатель развивает пиковый крутящий момент 625 Нм и мощность 510 л.с. (на 23% больше, чем его предшественник), при высочайшей производительности, сниженном расходе топлива и уменьшении выбросов углекислого газа.
Нагнетатель не только позволяет развивать умопомрачительное ускорение – с места до 60 миль/ч за 4,6 с (с места до 100 км/ч за 4,8 с) – но и обеспечивает более высокую мощность во всем диапазоне оборотов, мгновенную реакцию на педаль акселератора, отличную приемистость в среднем скоростном диапазоне и превосходную управляемость.
