Tue Jun 02 08:45:12 BST 2009
«WhatCar?» – 2008 «Автомобиль года» Jaguar XF сохранил венец победителя: журнал «WhatCar?» назвал его «лучшим автомобилем представительского класса» 2009 года.
Говорит редактор журнала «WhatCar?» Стив Фоулер: «Jaguar XF еще раз одержал заслуженную победу – и он станет еще лучше с новыми экологичными двигателями. XF – это воплощение стиля, баланса и скорости. Вождение этого автомобиля всегда доставляет наслаждение, а его интерьер один из лучших среди всех автомобилей всех ценовых категорий».
Джефф Казинс, директор-распорядитель Jaguar Cars в Великобритании, говорит: «Я счастлив узнать, что XF во второй раз получает такую престижную награду от журнала "WhatCar?". Этой модели сопутствует оглушительный успех со дня ее появления на рынке, и несмотря на сложную экономическую ситуацию, компания Jaguar в 2008 году достигла отличных результатов».
Г-н Казинс продолжает: «Мы замечательно начали этот год, представив долгожданный XFR и новый XF Diesel S – обе эти модели задают новые стандарты мощности, экономичности и эффективности. Особо хочу отметить новый трехлитровый дизель, которым оборудован XF Diesel S, отличающийся существенно более низким выбросом CO2 и расходом топлива. Это, безусловно, порадует потребителя».
Компания недавно объявила о выпуске в 2010 году очередной модификации XF Diesel S, на которой будет установлен новейший дизельный двигатель AJ-V6D Gen III S объемом 3,0 л, способный развивать мощность 275 л.с. и крутящий момент 600 Нм и разгонять автомобиль с места до 60 миль/ч за 5,9 с. Средний расход топлива в комбинированном цикле у новой модели всего 42 мили/галлон (это на 12% меньше, чем у получившего широкое признание дизеля V6 объемом 2,7 л); а уровень выхлопа CO2 – 179 г/км (снижение на 10%)*.
Новый XFR, представленный в марте на Детройтском автосалоне, оборудован двигателем V8 новой модели с нагнетателем, который развивает мощность 510 л.с. и разгоняет автомобиль до 60 миль/ч за 4,7 с. На сегодняшний день это лучший спортивный седан Jaguar. На других моделях XF устанавливается безнаддувный двигатель V8 объемом 5,0 л и мощностью 385 л.с.
XFR отличается характерными деталями оформления интерьера и экстерьера. В их числе новые бамперы, нижние передние воздухозаборники, пороги, прорези и решетки в капоте, четыре выхлопных трубы, спойлер на крышке багажника, уникальные сиденья и легкосплавные колесные диски диаметром 20 дюймов.
С момента презентации XF получил более 30 хвалебных отзывов в мировой прессе; большинство из них – от авторитетных британских изданий, таких как Top Gear, CAR и The Sun Motoring. Журналы What Diesel и Auto Express в 2008 г. удостоили XF почетного титула «Автомобиль года».
