DINÂMICA DE CONDUÇÃO

Excelência de engenharia e potência proporcionam uma condução emocionante. Graças à avançada tecnologia de condução e comportamento da Jaguar, o XK aperfeiçoa a sua condução e ajuda a lidar com quaisquer condições da estrada.

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  JAGUAR SEQUENTIAL SHIFT™

  O sistema de selecção de velocidades integralmente adaptativo de 6 velocidades proporciona passagens de caixa suaves e extremamente rápidas com optimização da performance e consumos. Para o máximo envolvimento do condutor é também possível efectuar a selecção manual utilizando as patilhas selectoras montadas atrás do volante.
  
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  SISTEMA DINÂMICO ADAPTATIVO

  O Sistema Dinâmico Adaptativo do XK analisa a velocidade, a direcção e os movimentos da carroçaria 500 vezes por segundo e ajusta a suspensão com amortecedores electrónicos para proporcionar o equilíbrio ideal entre conforto e precisão de comportamento. Este sistema funciona em conjunto com o Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC). A configuração predefinida do DSC é activada assim que detecta perdas de tracção. A configuração Trac DSC, por outro lado, permite algumas perdas de tracção e patinagem de rodas antes de intervir - para uma condução mais desportiva; é também essencial com correntes de neve.
  
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  JAGUARDRIVE SELECTOR™ E JAGUARDRIVE CONTROL™

  A caixa de velocidades automática é controlada pela tecnologia de precisão do JaguarDrive Selector™ rotativo cromado, que se eleva até à sua mão ao premir o botão “Start”. Dispõe de Modo de Condução ou modo Desportivo. O Modo Desportivo explora plenamente a potência do motor do XK mantendo as velocidades durante mais tempo. Para um controlo total, é possível seleccionar a velocidade manualmente com um simples toque nas patilhas montadas atrás do volante.
  
  O JaguarDrive Control™ oferece dois modos adicionais que pode seleccionar para se adequar às suas preferências de condução ou às condições dominantes.
  
  O Modo Dinâmico recalibra instantaneamente a capacidade de resposta do motor de forma a proporcionar uma aceleração ainda mais acentuada para uma experiência emocionante de condução desportiva.
  
  O Modo de Inverno reduz automaticamente a aceleração de forma a obter uma tracção mais gradual no gelo, aumentando assim a aderência dos pneus e diminuindo o risco de derrapagem.
  
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  DIFERENCIAL ACTIVO

  O Diferencial Activo – disponibilizado de série no XKR e XKR-S – proporciona uma tracção superior em estrada e em superfícies de aderência reduzida. Foi concebido para detectar quaisquer perdas de tracção e ajustar a potência direccionada para cada roda, contribuindo para manter o veículo tão estável quanto possível.
  
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  TRAVÕES PERFORMANCE

  Os sistemas de travagem avançados da gama XK foram desenvolvidos no centro de investigação e desenvolvimento da Jaguar no circuito de Nürburgring Nordschleife na Alemanha.
  
  O ABS de quatro canais (sistema de travagem anti-bloqueio) é complementado pelo sistema de Travagem Assistida de Emergência, concebido para activar automaticamente o ABS se detectar uma aplicação brusca dos travões. Este processo permite imobilizar o veículo com maior controlo da direcção e num intervalo de tempo inferior do que o que o condutor para obter o mesmo efeito. O XK e XK Portfolio incluem o sistema de travagem Jaguar Performance para o equilíbrio ideal entre potência e estabilidade. No XKR e XKR-S, o Sistema de travagem Jaguar de Alta Performance, com discos dianteiros de 380 mm e pinças em alumínio, proporciona  ainda maior sensibilidade e controlo.
  
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• CONTROLO DE VELOCIDADE DE CRUZEIRO E LIMITADOR AUTOMÁTICO DE VELOCIDADE

  O controlo de velocidade de cruzeiro e o sistema Limitador Automático de Velocidade são disponibilizados de série em toda a gama e proporcionam maior conveniência na condução em estrada.
  
  A opção de Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo incorpora um radar de microondas no pára-choques dianteiro, concebido para detectar se o veículo da frente abranda. Nesse caso, utiliza o acelerador e o travão para manter uma distância constante. Assim que a estrada ficar livre, retoma a velocidade anteriormente programada. O radar é também utilizado pelo sistema de Alerta Avançado que emite um aviso sonoro para alertar o condutor caso o trânsito à frente abrande rapidamente ou se outro veículo se deslocar para a mesma faixa.

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  TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO ELÉCTRICO

  O sistema de travagem funciona em conjunto com o JaguarDrive Selector™ para libertar o travão de estacionamento quando  condutor selecciona ‘Drive’. O condutor pode também optar por accionar o travão de estacionamento  manualmente.

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  PACKS OPCIONAIS PARA O XKR

  Uma gama de packs opcionais para o XKR proporciona a oportunidade de maior personalização, performance e exclusividade:
  - Pack Aerodinâmico para o XKR
  - XKR Black Pack
  - XKR Speed Pack
  - XKR Speed Pack com Black Pack
  - Pack Dinâmico para o XKR (a partir de Outubro de 2011)
  - Pack Dinâmico para o XKR com Black Pack
  
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