SEGURANÇA MÁXIMA
Os sofisticados sistemas de segurança do XF contribuem para assegurar uma viagem segura para o condutor, passageiros e outros utilizadores da estrada.
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CARROÇARIA PROTECTORA
A carroçaria reforçada do XF incorpora a nova geração de aço de elevada robustez para criar um perímetro vertical de segurança à volta do habitáculo.
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AIRBAGS E BANCOS SEGUROS
The XF dispõe de airbags de duas fases para o condutor e passageiro dianteiro, bem como airbags laterais e de cortina – todos controlados por um sistema de sensores que assegura que apenas serão insuflados se os bancos estiverem ocupados. Em complemento, os cintos de segurança incorporam a tecnologia de ‘aterragem suave’ para suavizar o contacto com o airbag, e um sistema anti-efeito de chicote, concebido para deslocar os encostos de cabeça para a frente em caso de acidente.
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MONITOR DE ÂNGULO MORTO
O Monitor de Ângulo Morto opcional do novo XF utiliza um radar para eliminar muitas das incertezas que podem surgir ao mudar de faixa. Um ícone de aviso amarelo é iluminado no espelho exterior quando o sistema detecta veículos que não é possível visualizar directamente ou num dos espelhos.
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SISTEMA DE PROTECÇÃO DE PEÕES
O sistema de detecção de contacto com peões (Pedestrian Contact Sensing System™), líder na indústria, e o capot de accionamento automático podem também contribuir para proteger quem se encontra fora do veículo. O sistema foi concebido para elevar ligeiramente o capot caso detecte contacto com um peão, contribuindo para evitar que a sua cabeça entre em contacto com as zonas rígidas debaixo do capot.
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SISTEMAS PARA UMA CONDUÇÃO MAIS SEGURA
O novo XF é disponibilizado com vários sistemas de segurança que se destinam a melhorar o comportamento e a estabilidade:
- travagem assistida de emergência
- Distribuição electrónica da força de travagem
- Travões anti-bloqueio
- Controlo de tracção (através do motor e accionamento do Sistema de travagem)
- Controlo Dinâmico de Estabilidade
- Controlo da travagem em curva
- Controlo de binário do travão motor
Quando o Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo se encontra instalado o novo XF inclui também o sistema Inteligente de Travagem Assistida de Emergência e cintos de segurança activos, que detectam o nível de firmeza a aplicar durante uma travagem de emergência.
O novo XF incorpora também lógica de controlo de subviragem, concebida para auxiliar a reduzir a velocidade do veículo e restituir a tracção às rodas dianteiras se o condutor provocar a subviragem. -
ESTACIONAMENTO MAIS SEGURO E PRECISO
Os sensores ultra-sónicos incorporados no pára-choques traseiro do novo XF foram concebidos para detectar objectos até 1,8 m de distância e emitir um aviso sonoro para o condutor. Simultaneamente, os gráficos no ecrã a cores representam a posição do objecto em relação ao veículo.
O novo XF disponibiliza também a opção de complementar os sensores de estacionamento dianteiros – concebidos para alertar o condutor para objectos à frente do veículo – com uma câmara traseira de estacionamento, que reproduz a imagem da câmara digital voltada para trás no Ecrã Táctil. -
MONITORIZAÇÃO DA PRESSÃO DOS PNEUS
Quando esta opção se encontra instalada o condutor do XF pode receber mensagens de alerta em caso de perda de pressão de algum dos pneus.
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SEGURANÇA
As fechaduras das portas do XF são controladas remotamente através do comando da chave e cada porta pode ser também trancada ou supertrancada utilizando um botão no puxador. Em complemento, as portas trancam-se automaticamente quando o veículo atinge uma velocidade programada, que pode ser seleccionada pelo condutor. O XF encontra-se também protegido por um alarme e imobilizador de motor.