Lançamento da Jaguar Heritage Racing!

• 12 de Março: realizou-se hoje o lançamento do Jaguar Heritage Racing, um programa que representa o retorno da Jaguar à competição através do mundo vibrante da competição de veículos históricos.

• Pela primeira vez desde 1956, equipas da fábrica com C-TYPE e D-TYPE irão competir em circuitos como Goodwood e Nürburgring, enquanto que no programa da época irão realizar-se diversos eventos adicionais no calendário da competição automóvel de clássicos apoiados pela Jaguar Heritage Racing.

• Nestes incluem-se o Mille Miglia, o Pebble Beach Concours d'Elegance e todas as provas do campeonato E-TYPE no Reino Unido – um campeonato que demonstrou a profundidade do interesse global no desporto automóvel com veículos históricos em 2011 e, especificamente, na participação da Jaguar.

A Jaguar encontra-se no início do ciclo mais completo de desenvolvimento de novos produtos de sempre, este é o momento perfeito para investir em, e celebrar, a sua herança. Adrian Hallmark, Jaguar Global Brand Director, afirmou: "A Jaguar tem orgulho da sua herança, e esta é uma herança que está viva e em evolução.”

"A engenharia avançada representa parte integrante da nossa história – em 2012 celebra-se o 60° aniversário do desenvolvimento de travões de disco para automóveis pela Jaguar e o décimo aniversário da introdução da tecnologia de carroçaria monobloco em alumínio inspirada na indústria aeroespacial na sua gama contemporânea de veículos, tecnologia essa que é actualmente utilizada no XJ e XK. O design arrojado é parte integrante da nossa herança – a presença em estrada objectiva do protótipo C-X16 explorou novas fronteiras, da mesma forma que o SS Jaguar 100 em 1935. E a competição é também parte da nossa herança – foi por essa razão que lançámos o programa Jaguar Heritage Racing, para competir com os Jaguar C-TYPE e D-TYPE."

O primeiro evento que irá contar com a participação da Jaguar Heritage Racing será o Mille Miglia retrospective 2012 em Maio. Este ano, o Mille Miglia tem um significado especial para a Jaguar dado que celebra o 60º aniversário da prova em que participou o primeiro C-TYPE equipado com travões de disco pilotado por Sir Stirling Moss e Norman Dewis (o principal piloto de testes da Jaguar na época). Mais tarde, nesse mesmo ano, Sir Stirling Moss conseguiu a primeira vitória para um veículo equipado com travões de disco quando conduziu outro C-TYPE até à vitória em Reims, marcando o início da adopção da tecnologia em larga escala, actualmente considerada normal.

Em Agosto, a equipa Jaguar Heritage Racing irá competir no AVD Nürburgring Oldtimer Grand Prix. Mais conhecido por 'inferno verde', o Nürburgring Nordschleife é considerado um dos circuitos mais difíceis do mundo, razão pela qual a Jaguar implementou instalações de testes onde foi desenvolvido um programa rigoroso de durabilidade e performance para a sua gama actual.

Frank Klaas, Jaguar Land Rover Global Head of Communications, comentou: "O Nürburgring Nordschleife representa um desafio automóvel único, utilizado pela equipa de desenvolvimento da Jaguar para ensaiar os nossos modelos actuais e futuros, para aperfeiçoar os seus atributos de qualidade, durabilidade e precisão dinâmica. A possibilidade de ver veículos históricos da Jaguar em competição no Nürburgring este ano será fascinante."

Após a Alemanha, a equipa irá volta ao Reino Unido para o Goodwood Revival em Setembro. A jóia indiscutível da coroa do calendário da competição automóvel de clássicos, o Revival proporciona um cenário fascinante de nostalgia para uma competição igualmente fascinante onde irão participar o C-TYPE e o D-TYPE da Jaguar Heritage Racing.

O programa Jaguar Heritage Racing é gerido pela JD Classics, com sede em Maldon, Essex. Um participante com um longo palmarés no mundo do desporto motorizado de veículos clássicos, a JD Classics irá preparar os Jaguar C-TYPE e D-TYPE e terá a responsabilidade por todas as actividades do dia-a-dia da competição. Derek Hood, director geral da JD Classics, afirmou: "O veículos Jaguar foram o ponto central da nossa actividade durante muitos anos e aceitámos com muita satisfação a oportunidade de trabalhar com a Jaguar Heritage Racing e assegurar que a companhia se encontra bem representada na competição automóvel de clássicos."

O programa Jaguar Heritage Racing irá complementar as actividades da Jaguar Heritage – uma instituição sem fins lucrativos com a responsabilidade de cuidar de uma vasta colecção de veículos de valor incalculável do passado da Jaguar, incluindo o protótipo único XJ13. Os seus veículos não irão entrar em competição em pista, mas continuarão a ser exibidos – e demonstrados – em inúmeros eventos durante 2012.

Notas do editor

No decorrer da época o programa das actividades da Jaguar Heritage Racing será divulgado em todo o mundo através do seu parceiro global, CNN – consultar press release.

A Jaguar Heritage Racing irá participar nos seguintes eventos chave em 2012:
• Mille Miglia (Itália): 17-20 Maio
• Nürburgring AVD Oldtimer Grand Prix: 10-12 Agosto
• Goodwood Revival: 14-16 Setembro

Principais vitórias em competição da Jaguar:

• A Jaguar conseguiu a primeira vitória para um veículo equipado com travões de disco com o C-TYPE (XKC 005) em 1952. Sir Stirling Moss venceu a corrida em Reims num veículo desportivo de apoio ao Grande Prémio de França.

• A Jaguar venceu Le Mans sete vezes:

 

• A Jaguar venceu o campeonato de pilotos do European Touring Car com Tom Walkinshaw em 1984 (TWR XJ-S)
• A Jaguar venceu o campeonato de construtores o World Sports Car Championship em: 1987, 1988, 1991

Outras vitórias importantes:
• 1950 Tourist Trophy, Dundrod - XK 120 - 1º - Stirling Moss
• 1951 Tourist Trophy, Dundrod - C-TYPE - 1º - Stirling Moss
• 1953 Reims 12-horas - C-TYPE - 1º - Stirling Moss e Peter Whitehead
• 1954 Reims 12-horas - D-TYPE - 1º - Peter Whitehead e Ken Wharton
• 1955 Sebring 12-horas, EUA - D-TYPE - 1º - Mike Hawthorn e Peter Walters
• 1956 Reims 12-horas - D-TYPE - 1º - Duncan Hamilton e Ivor Bueb
• 1988 Daytona 24-horas, EUA - XJR-9D - 1º - Brundle, Boesel, Nielsen e Lammers
• 1990 Daytona 24-horas, EUA - XJR-12D - 1º - Jones, Lammers e Wallace

A Jaguar actualmente:
A gama actual da Jaguar é composta pelos modelos XF, XF Sportbrake, XJ e XK. A Jaguar Land Rover irá investir em 40 iniciativas de produto para ambas as marcas durante os próximos cinco anos. Recentemente, a Jaguar captou a imaginação do público com dois protótipos com design e tecnologia excepcional, o super desportivo C-X75 e o protótipo de desportivo de produção C-X16. Encontra-se disponível informação mais detalhada sobre a gama Jaguar em: www.jaguar.com