Originele onderdelen - Remmen

ONWEERSTAANBAAR REMVERMOGEN

Jaguar was ooit de eerste autofabrikant die productieauto's voorzag van schijfremmen. Nog steeds is de rem een van de onderdelen waaraan we bijzonder veel zorg besteden. Onze remblokken en -schijven ondergaan een nauwgezet ontwerp- en ontwikkelingsproces dat tot wel twaalf maanden kan duren, voordat we er onze goedkeuring aan geven. Kenmerken als afmetingstoleranties, krachttoleranties, gewicht en materiaalsamenstelling worden zorgvuldig in overweging genomen om onder meer snelle remfading, te snel slijten, knarsen, piepen en ongebalanceerd remmen tegen te gaan.

Originele Jaguar-remschijven en -remblokken voldoen aan strenge eisen die onderverdeeld zijn in vijf criteria, elk met een eigen reeks unieke testen.

• PRESTATIES

  Remprestaties zijn ons heilig. Dat blijkt wel uit de testen die wij op het vermaarde ‘Nordschleife’-racecircuit van de Nürburgring in Duitsland uitvoeren. Onze remschijven en -blokken moeten ten minste 22 rondjes op dit meedogenloze 20 km lange circuit glansrijk doorstaan.

• RAFFINEMENT

  Originele remblokken en -schijven worden getest bij de meest uiteenlopende temperaturen - bij bijna 50°C in Death Valley, Californië, maar ook bij temperaturen ver onder nul in het noorden van Zweden.

• STABILSTABILITEITITY

  Op steile, kronkelige bergwegen in de Alpen wordt het uiterste gevergd van onze remblokken en - schijven. Op deze wegen testen we met maximaal beladen auto's om na te gaan of de remmen van begin tot eind stabiel en gelijkmatig blijven functioneren.

• PEDAALGEVOEL

  Jaguar remmen doorlopen de AMS remfading-test, die algemeen als de industriële norm wordt beschouwd. Hierbij wordt met het voertuig in hoog tempo een sprint getrokken tot 100 km/h, waarna zo hard mogelijk wordt geremd tot het voertuig geheel tot stilstand is gekomen. Deze meedogenloze procedure wordt twaalf keer herhaald, zonder pauzes.

• PARKEREN

  Jaguar remmen zijn bestand tegen langdurige, zware belasting. De schijven en blokken kunnen temperaturen van meer dan 500°C bereiken, zonder dat dit van invloed is op de prestaties. Zelfs na blootstelling aan dergelijke extreme temperaturen moeten Jaguar-remschijven en -remblokken sterk genoeg zijn om op de handrem stil te blijven staan op een steile helling van 18%.