Duurzaamheid

De lichte constructie zorgt voor een beter brandstofverbruik en lagere CO2-uitstoot, zowel tijdens het rijden als bij de productie.

Er wordt tot 50 procent gerecycled aluminium in de carrosserie gebruikt, waardoor er aanzienlijk minder emissies zijn tijdens het productieproces. Voor gerecycled aluminium wordt bovendien slechts 5 procent van de energie gebruikt die nodig is om een primair metaal te maken, wat betekent dat de nieuwe XJ tot ongeveer 3 ton CO2 bespaart in vergelijking met een auto van 100% aluminium.

Er zijn zeer geavanceerde lijm- en klinknageltechnieken uit de ruimtevaartindustrie gebruikt. De auto weegt minder, maar boet niks in op kracht of prestaties.

De XJ is ruim 150 kg lichter dan de naaste concurrent en heeft dus minder massa bij het accelereren. Dat resulteert in een lager verbruik en minder emissies. De gestroomlijnde vorm creëert een baanbrekend lage luchtweerstand, waardoor de ecologische voetafdruk van de XJ nog wordt verkleind.

De portieren zijn niet zoals gewoonlijk uit drie, maar uit één stuk gemaakt. Dat betekent dat ze lichter, stijver en duurzamer zijn.