JAGUAR F-TYPE BELEEFT WERELDDEBUUT TIJDENS DE SALON VAN PARIJS 2012

Een belangrijke wereldprimeur op de Salon van Parijs, waar Jaguar de nieuwe F-TYPE heeft onthuld. Met deze tweezits Convertible sportauto keert Jaguar definitief terug in een segment waarvoor het in het verleden mede de basis heeft gelegd.

Mede dankzij enkele nieuw ontwikkelde constructies van lichtgewicht aluminium vormt de Jaguar F-TYPE het logische vervolg op een sportieve filosofie die meer dan 75 jaar teruggaat. Het veelvuldig gebruik van aluminium heeft geleid tot een ideale gewichtsverdeling die de bestuurder in staat stelt om het dynamische potentieel van de achterwielaandrijving ten volle te benutten. Daarmee is de F-TYPE de volgende telg in een legendarische lijn van de mooiste en opwindendste auto´s die ooit zijn gebouwd.

Met de nieuwe F-TYPE richt Jaguar zijn blik nadrukkelijk op de toekomst. Dat komt tot uiting in een zelfbewuste designtaal die doelbewust afrekent met bestaande conventies. Met zijn krachtig vormgegeven grille en golvende motorkap met de kenmerkende ‘power bulge’ is ook de F-TYPE geen uitzondering op de bekende Jaguar traditie van welvende lijnen en gespierde eenvoud. Daarbij maken details als een inklapbare achterspoiler en scherpgesneden voor- en achterlichtunits met LED-technologie dat de F-TYPE zich nadrukkelijk manifesteert als een sportauto van de 21e eeuw. Een asymmetrisch ‘1+1’ interieur maakt duidelijk dat de bestuurder in de F-TYPE centraal staat. Dat is onder andere zichtbaar in de wijze waarop de bestuurderspositie duidelijk is afgescheiden van de passagiersstoel.

Bij zijn introductie is de nieuwe Jaguar F-TYPE leverbaar in drie verschillende uitvoeringen – de F-TYPE, F-TYPE S en F-TYPE V8 S. Het onderscheid tussen deze uitvoeringen wordt gemaakt door het vermogen van de Supercharged benzinemotoren, die met oog op een optimale brandstofefficiency allen zijn uitgerust met Jaguars Stop/Start technologie.

Voor aandrijving van de F-TYPE en F-TYPE S zorgt een nieuwe 3.0 liter V6 Supercharged benzinemotor, met een vermogen van respectievelijk 340 pk en 380 pk. Beide versies hebben het soepele toerenbereik en het levendige karakter dat enthousiaste bestuurders aanspoort om het dynamische potentieel van de auto volledig te verkennen. De acceleratie van 0 tot 100 km/u voltrekt zich in respectievelijk 5,1 seconden voor de F-TYPE en 4,9 seconden voor de F-TYPE S. De elektrisch begrensde topsnelheid bedraagt respectievelijk 260 km/u en 275 km/u.  Als voorlopige topversie binnen de reeks is de F-TYPE V8 S uitgerust met een nieuw ontwikkelde V8 Supercharged benzinemotor, goed voor een vermogen van 495 pk en een koppel van 625 Nm. Dat leidt tot ronduit indrukwekkende prestaties: een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 4,3 seconden, en een topsnelheid van 300 km/u. Ongeacht de gekozen motor beschikt elke uitvoering van de S-TYPE over een achttraps Quickshift transmissie, die de bestuurder met snelle, trefzekere schakelovergangen een gevoel van maximale controle geeft.

Ook onderhuids is de Jaguar F-TYPE berekend op de prestaties die van een auto in dit sportieve segment worden verwacht. Het ultrastijve chassis met een double wishbone voor- en achterwielophanging vormt de ideale basis voor dynamische rijeigenschappen, terwijl een mechanisch of elektronisch sperdifferentieel – afhankelijk van de gekozen uitvoering – zorgt voor een gecontroleerde overbrenging van het vermogen. Zowel de F-TYPE S als de F-TYPE V8 S is daarnaast uitgerust met Jaguars Adaptive Dynamics systeem dat actief rolneigingen en andere ongewenste bewegingen van de carrosserie controleert. Vanzelfsprekend beschikt elke Jaguar F-TYPE over een krachtig remsysteem, gecombineerd met diverse rijhulpsystemen als ABS, ESP en traction control.

Na zijn werelddebuut op de Salon van Parijs staat de Nederlandse marktintroductie voor de nieuwe Jaguar F-TYPE gepland voor mei 2013.