INNOVATIE

'PUSH TO PASS'

De C-X16 is voorzien van het KERS-systeem (terugwinningssysteem voor kinetische energie) zoals ook in de Formule 1 wordt gebruikt. Dit systeem vangt de kinetische energie op die tijdens het rijden ontstaat als de auto remt en die energie wordt opgeslagen voor later gebruik bij het accelereren.
 
Een afbeelding op het dashboard geeft aan wanneer het extra vermogen van de elektromotor kan worden toegepast en de bestuurder kan deze boost meteen activeren via de knop 'Push to Pass' op het stuurwiel.

Bij activering levert het systeem 10 seconden lang 70 kW en 235 Nm koppel extra. Het vermogen is direct beschikbaar en de accu wordt continu en automatisch opgeladen terwijl de auto rijdt. Zowel de accu als de elektromotor zijn vloeistofgekoeld zodat de prestaties ook worden gehandhaafd als de warmte onder het rijden stijgt.

VERBINDINGSMOGELIJKHEDEN

In de armsteun in de middenconsole is het ‘Connect and View’-systeem van Jaguar ondergebracht. Dit systeem is samen met Blackberry™ ontwikkeld en is voorzien van een aansluiting in het gepolijst aluminium vak tussen de voorstoelen waarop smartphones van verschillende merken kunnen worden aangesloten. Als er een telefoon is aangesloten, wordt het middelste touch screen opnieuw geconfigureerd, zodat het is afgestemd op het display van de telefoon. Via dit systeem kunnen de meeste functies van de smartphone worden gebruikt, zoals navigatie-instructies, de muziekbibliotheek en uiteraard bellen.

DUBBELWERKENDE SCHAKELINRICHTING

De C-X16 is voorzien van een Touch Screen van de nieuwste generatie met vingerbediening, aangevuld met sneltoetsen naar belangrijke menufuncties. Andere knoppen zijn geïnspireerd door apparaten zoals smartphones en tablets, en bieden multifunctionele functionaliteit.

De draaiknoppen voor de verwarming zijn gemaakt van gepolijst aluminium en geanodiseerd in donker gunmetal. Midden op elke knop bevindt zich een klein OLED-display dat verandert op basis van het gebruik van de knoppen. Als de knoppen worden gedraaid, verandert de temperatuur aan de betreffende kanten van het interieur. Als er op de knoppen wordt gedrukt, verandert hun functie. Ze regelen nu de verwarmings- en koelfuncties van de stoelen.

De schakelinrichting heeft een koolstofvezelomlijsting en subtiele, donkere, verchroomde elementen, zoals bij een horloge, terwijl de schakelhendel en de keuzeschakelaar voor de dynamische modus zijn omhuld door rood, geanodiseerd aluminium om hun functie te benadrukken.