Dinamica di guida

L'architettura rigida e resistente della scocca della XF offre una dinamica di guida eccezionale, con uno sterzo preciso e reattivo, che soddisferà anche i guidatori più esigenti. L’Adaptive Dynamics consente un efficiente controllo delle sospensioni, mentre il differenziale a controllo attivo permette di raggiungere un equilibrio perfetto tra comfort e tenuta di strada per un’impeccabile maneggevolezza anche alle alte velocità.

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  CAMBIO JAGUAR SEQUENTIAL SHIFT™

  Il cambio automatico elettronico a 8 rapporti della XF si adatta costantemente allo stile di guida, offrendo cambiate quasi impercettibili, più rapide e più fluide, con in più la capacità di effettuare scalate multiple per evitare perdite di potenza fra una cambiata e l’altra. Grazie all’uso dei comandi “one-touch” montati dietro al volante, è possibile comandare il cambio anche manualmente, ad esempio in quelle situazioni e manovre, come il sorpasso, in cui è necessaria una potenza istantanea.
  
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  JAGUARDRIVE SELECTOR™: SCEGLI IL TUO STILE DI GUIDA

  Il cambio automatico della XF è controllato tramite il sofisticato selettore rotativo cromato JaguarDrive Selector™, che si solleva nella mano premendo il pulsante di avviamento "Start". In modalità Sport, il cambio offre prestazioni più reattive, tirando le marce più a lungo e sfruttando appieno la potenza del motore della XF.
  JaguarDrive Control™ offre al guidatore l'opportunità di selezionare altre due modalità, che si adattano alle preferenze di guida o alle condizioni prevalenti.
  La modalità Dynamic esegue una ritaratura istantanea della risposta del motore in modo da offrire un'accelerazione più scattante per un'esperienza di guida più sportiva.
  La modalità Winter smorza automaticamente la risposta del pedale dell'acceleratore per mantenere una trazione più graduale sul ghiaccio, in modo da aumentare l'aderenza degli pneumatici e ridurre il rischio di slittamento.

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  DIFFERENZIALE A CONTROLLO ATTIVO

  Il differenziale a controllo attivo della XFR è studiato per rilevare qualsiasi slittamento e variare la potenza fornita a ciascuna ruota in modo da assicurare la massima stabilità della vettura.
  
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  SERVOSTERZO SERVOTRONIC

  Il servosterzo Servotronic ad assistenza variabile della XF rende più agevoli i parcheggi e le manovre a bassa velocità, assicurando al tempo stesso una maggiore precisione nel controllo della vettura a velocità più elevate.
  
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  CONTROLLO VELOCITÀ DI CROCIERA ATTIVO (ACC): GUIDA SENZA STRESS

  Quando l'opzionale controllo velocità di crociera attivo (ACC) è inserito, un radar montato sul paraurti anteriore è in grado di rilevare se il veicolo che precede decelera e, in tal caso, il sistema rallenta automaticamente la XF, in modo da mantenere una distanza costante tra le vetture. Quando la strada si libera, il sistema ripristina la velocità preimpostata. Il radar aziona inoltre un segnale acustico, "Forward Alert", che segnala al guidatore se i veicoli davanti rallentano bruscamente, oppure se un altro veicolo si sposta nella stessa corsia di marcia.

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  FRENO DI STAZIONAMENTO ELETTRONICO: DISINSERIMENTO RAPIDO

  Il sistema frenante della XF lavora insieme al JaguarDrive Selector™ in modo da disinserire il freno di stazionamento al momento della partenza. Il guidatore ha inoltre la possibilità di azionare il freno di stazionamento manualmente.

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  TECNOLOGIA INTELLIGENT STOP/START: MINORE UTILIZZO DEL MOTORE AL MINIMO, MINORI CONSUMI

  Jaguar si impegna a ridurre le emissioni senza scendere a compromessi in termini di prestazioni. I modelli XF sono dotati della tecnologia Intelligent Stop/Start, che riduce le emissioni CO2 prodotte durante l’utilizzo del motore al minimo nel traffico. Il sistema rileva quando il motore non è necessario e lo spegne. Ma non appena si solleva il piede dal pedale del freno il motore si riavvia automaticamente, pronto a scattare ancora prima che il piede del guidatore arrivi sull’acceleratore. Oltre a ridurre le emissioni, questo sistema permette di risparmiare dal 5 al 7% di carburante, a seconda delle condizioni.
  
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• CONTROLLO DINAMICO DELLA STABILITÀ (DSC)

  Il sistema di controllo dinamico della stabilità (DSC) ottimizza la stabilità della XF quando viene rilevato uno slittamento delle ruote.  Si può selezionare inoltre la modalità "Trac DSC", che permette un certo slittamento prima che il sistema intervenga, in modo da consentire una guida più sportiva, oltre a essere essenziale in caso di impiego delle catene da neve.

• SOSPENSIONI ADAPTIVE DYNAMICS: ASSETTO E COMFORT DI MARCIA PERFETTI

  Il sistema di sospensioni opzionale Jaguar Adaptive Dynamics è studiato per esaltare e affinare la già impressionante agilità e maneggevolezza della XF. Il sistema Adaptive Dynamics fornisce il perfetto equilibrio tra il comfort di marcia di un’auto di lusso e la maneggevolezza di un’auto sportiva. Il sistema monitora continuamente la velocità della XF, i movimenti dello sterzo e del telaio, analizzando la risposta delle sospensioni e variando la taratura degli ammortizzatori per adeguarsi in maniera ottimale a situazioni quali frenate in curva, presenza di buche o accelerazioni quando la strada è libera. Il sistema regola continuamente la taratura delle sospensioni calcolando 500 volte al secondo la risposta adeguata alle condizioni di guida, tenendo la vettura incollata alla strada, stabile e sicura.
  
  Non disponibile sui modelli 2.0 i4 Ti 240, con cerchi 17" o 18"
  
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• CONTROLLO VELOCITÀ DI CROCIERA CON LIMITATORE AUTOMATICO DI VELOCITÀ

  Abbinato al controllo velocità di crociera, il limitatore automatico di velocità consente al guidatore di impostare la velocità massima che non desidera superare.