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STRUTTURA
La struttura rigida e resistente della F-TYPE offre una piattaforma intrinsecamente stabile, per precisione e agilità di guida, e consente al sistema delle sospensioni, calibrato con estrema precisione, di trasmettere una sensazione inimitabile di interazione con la strada e di sintonia con il guidatore. La robusta scocca in lega di alluminio AC600 della F-TYPE, insieme alla sua gamma di motori ad alte prestazioni, offre eccezionali rapporti potenza/peso e coppia/peso, che forniscono le misure reali delle prestazioni di una vettura sportiva.
L’uso di materiali avanzati e tecnologie innovative ha consentito agli ingegneri Jaguar di riprodurre le linee vitali della F-TYPE pure ed eleganti, esattamente come sono state concepite dai designer, e di realizzare un veicolo con un’integrità strutturale straordinaria.
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EQUILIBRIO E PROPORZIONI
La configurazione della F-TYPE conferisce alla vettura un bilanciamento naturale ed è il risultato di un’attenzione meticolosa per i dettagli. Un'attenzione senza compromessi alla distribuzione del peso per ottenere un equilibrio ottimale tra le ruote anteriori e posteriori, ad esempio collocando batteria, impianti elettronici e persino il serbatoio del lavavetri nella parte posteriore della vettura.
Una vettura più corta è più agile; una vettura più larga è più stabile. Nella F-TYPE il rapporto tra la lunghezza di 4.470 mm e la larghezza di 1.923 mm è stato calcolato con estrema precisione, per garantire agilità intrinseca alla vettura, e quindi dinamiche di guida eccezionali. Il suo baricentro basso riduce il rollio nelle curve, mentre la riduzione degli sbalzi sia anteriore sia posteriore fa sì che la massa sia concentrata all’interno del passo della vettura. Tali fattori si combinano alla perfezione nella F-TYPE, assicurando alla vettura un’innata agilità. -
CAPOTE
L'elegante tela della capote della F-TYPE è leggera e raffinata. La copertura esterna è ottimizzata dal punto di vista acustico con tessuto composito e lunotto termico montato a filo.
La capote si può aprire o chiudere automaticamente in 12 secondi e può essere azionata automaticamente durante la guida, a velocità fino a 50 km/h. Quando è ripiegata scompare completamente mantenendo il profilo posteriore della vettura basso e slanciato.
