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Une structure légère issue des recherches de l’aéronautique, une puissance accrue, une conception qui vise l’excellence : voilà ce qui rend les performances de ces moteurs encore plus enthousiasmantes, ce qui leur donne leur efficacité exceptionnelle. Les équipements décrits ci-dessous sont disponibles de série ou en option, selon les finitions. Pour de plus amples informations, veuillez vous référer aux Guide des Equipements et des Prix

  • JAGUAR SEQUENTIAL SHIFT™

    Jaguar Sequential Shift™ est le système de boîte automatique à six rapports exclusif de Jaguar comportant des « palettes » de sélection manuelles situées sur le volant. La boîte ZF 6HP28 à six vitesses commandée électroniquement constitue une application des toutes dernières technologies des boîtes automatiques. Son système totalement adaptatif offre des changements de rapports sans à-coup, constamment adaptés à votre style de conduite

  • XK Interior - Drive Selector

    SÉLECTEUR DE VITESSES JAGUARDRIVE™

    Prenez place dans un XK, vous détecterez aussitôt les pulsations rouges du bouton de démarrage à l'avant du sélecteur de vitesses JaguarDrive™ qui s'anime tel un coeur qui bat. Appuyez sur ce bouton pour lancer le moteur et immédiatement le sélecteur de vitesses JaguarDrive™ en alliage coulé s’élève et vient se loger doucement dans votre main tandis que le système de navigation s'initialise. Il ne vous reste plus alors qu'à choisir les fonctions de la boîte de vitesses en faisant tourner la commande du bout des doigts, pour ainsi passer du mode « Drive » au mode « Sport » par une simple pression suivie d'un léger mouvement de rotation.

  • XK Interior - Jaguar Drive Control

    SYSTÈME DE CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ (DSC)

    Un système de contrôle dynamique de stabilité (DSC) à deux niveaux est proposé en série. Il combine un mode DSC classique à activer ou désactiver qui réagit dès la détection d'un dérapage, et un mode Trac DSC qui autorise un dérapage plus important avant d'intervenir. Il permet également un certain degré d'emballement des roues sur des surfaces molles et profondes. À chaque démarrage de la voiture, le système revient en mode DSC actif.

  • XK Interior - Adapt Dynamics

    JAGUARDRIVE CONTROL™

    Le système JaguarDrive Control™, en interaction avec le système Adaptive Dynamics (ADS), permet au conducteur de choisir entre différents modes, adaptés aux conditions routières et au style de conduite. Le mode « Dynamique » offre un réglage optimal de l'accélérateur, du schéma de la boîte de vitesses et du contrôle de la stabilité pour permettre une expérience de conduite encore plus sportive. Le mode « Hiver » tempère la réactivité du moteur et modifie la stratégie de passage de vitesses pour améliorer la motricité lorsque la chaussée est verglacée ou glissante.

  • XK - Ray Lights

    SYSTÈME ADAPTIVE DYNAMICS (ADS)

    La suspension témoigne d'un équilibre parfait entre confort et contrôle, aboutissement de milliers de kilomètres de développement. Contrairement aux amortisseurs passifs qui doivent être réglés pour trouver un compromis entre un amortissement souple pour le confort de conduite et un amortissement ferme pour une tenue de route réactive, le système Adaptive Dynamics (ADS) adapte continuellement l'amortissement aux conditions de conduite.

  • GESTION DU DIFFÉRENTIEL ACTIF

    Différentiel actif à commande électronique avec fonctionnalité de maniabilité, qui limite le dérapage entre les roues, pour optimiser la traction et la stabilité dans différentes conditions de conduite, en harmonie avec les systèmes de traction, d'ABS et DSC

  • XKR - Exterior<br />

    PACK SPEED (VITESSE) DU XKR

    Disponible uniquement sur le XKR Coupé, le Pack Speed du XKR en option augmente la vitesse de pointe qui passe de 250 km/h à un impressionnant 280 km/h, permettant ainsi des performances encore plus spectaculaires.
    Outre l'augmentation de la vitesse de pointe, le pack inclut également un pack Aérodynamique couleur carrosserie composé d'une prise d'air avant et d'un spoiler arrière plus grand, d'un diffuseur arrière couleur carrosserie, de renforts latéraux et de jantes en alliage 20" Kasuga.

    N.B. Le Pack Speed (Vitesse) du XKR peut être aussi commandé conjointement avec le Pack Black (Noir) du XKR en option, auquel cas le véhicule sera doté de jantes en alliage 20" Kalimnos noires brillantes.

  • XKR Exterior - Break Lights

    SYSTÈMES DE FREINAGE AVANCÉS

    Les systèmes de freinage avancés du XK ont été développés et testés intensivement et exhaustivement dans les installations dédiées de recherche Jaguar sur le circuit du Nürburgring en Allemagne. Un système sophistiqué de freinage anti-blocage (ABS) est de série sur tous les modèles. Il permet d'améliorer la puissance de freinage sous diverses conditions en adaptant rapidement la pression des freins afin d'éviter aux roues de se bloquer lors d'un freinage d'urgence, permettant ainsi de maintenir la trajectoire. L'aide au freinage d’urgence (EBA) a été conçue pour appliquer automatiquement un surcroît de pression de freinage jusqu'au seuil de déclenchement de l'ABS dès que le système détecte une manoeuvre rapide de la pédale de frein. Cela a pour effet de réduire automatiquement les distances d'arrêt tout en améliorant le contrôle de la direction bien avant que le conducteur, sans aide, ait pu le faire. Le nouveau XKR bénéficie de la nouvelle génération de freins hautes performances R, avec à l'avant des freins à disques de 380 mm dotés de nouveaux étriers en aluminium auxquels s'ajoutent d'autres fonctionnalités évoluées, qui accroissent sensiblement la capacité de décélération tout en restant insensibles au phénomène d'évanouissement, y compris en cas de sollicitation intense.

  • RÉGULATEUR DE VITESSE AVEC LIMITEUR VITESSE (ASL)

    En tandem avec le régulateur de vitesse, le limiteur automatique de vitesse permet au conducteur de sélectionner une vitesse maximale à ne pas dépasser.

  • RÉGULATEUR AUTOMATIQUE DE VITESSE (ACC)

    Le régulateur automatique de vitesse et de distance (ACC) a recours à la technologie des micro-ondes pour surveiller les véhicules circulant à vitesse inférieure et avertit le conducteur des dangers potentiels auxquels il fait face. Il peut également contrôler le papillon des gaz et les freins pour aider à maintenir un écart constant avec le véhicule qui vous précède. Lorsque la route se dégage à nouveau, le système accélère automatiquement pour revenir à la vitesse à laquelle roulait le véhicule avant l'intervention. Le régulateur de distance émet un avertissement sonore en cas de ralentissement de la circulation ou de déboîtement soudain d'un autre véhicule.

  • FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRONIQUE (EPB)

    Le XK est doté du frein de stationnement électronique Jaguar. Le système de freinage communique de façon électronique avec le Sélecteur de vitesses Jaguar DriveTM, desserrant automatiquement le frein à main dès la sélection du mode « Drive ». Il est également possible de l'engager ou de le désengager manuellement si nécessaire.