Motorisations de la XF Sportbrake
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JAGUAR 2,2L 200 DIESEL
Le moteur 2,2L D 200 offre une puissance extrême et la sobriété d’un 4 cylindres. La transmission automatique électronique à 8 rapports passe les vitesses tout en douceur et contribue à réduire les émissions. Une fonction innovante de surpuissance ajoute 30 Nm de couple pendant 30 secondes pour aider au dépassement en toute sécurité.
- Puissance : 200 CV
- Couple : 450 Nm
- Accélération : 0-100 km/h en 8,7 secondes
- Consommation de carburant (cycle mixte) : 5,4 l/100 km
- Émissions de CO2 : 135 g/km avec jantes 17’’ ou 139 g/km sinon -
JAGUAR V6 3,0L 240 DIESEL
Avec son calage variable des arbres à cames, ce moteur compact et tout aluminium délivre une puissance et un couple impressionnants - dont plus de 80 % disponibles en dessous de 1 500 tr/min. Comme sur la 2,2L D 200, le moteur est doté de la transmission automatique électronique à 8 rapports et d’un système de suralimentation à turbo à déclenchement séquentiel qui assure une réaction immédiate, même à bas régime, ainsi qu’une économie de carburant considérable.
- Puissance : 240 CH
- Couple : 500 Nm
- Accélération : 0-100 km/h en 7,1 secondes
- Consommation de carburant (cycle mixte) : 6,2 l/100 km
- Émissions de CO2 : 159 g/km -
JAGUAR V6 3,0L 275 DIESEL
Ce moteur Diesel S de 275 CV est doté de la transmission automatique électronique à 8 rapports et d’un système de suralimentation à turbo à déclenchement séquentiel qui assure une réaction immédiate, même à bas régime, ainsi qu’une économie de carburant considérable.
- Puissance : 275 CV
- Couple : 600 Nm
- Accélération : 0-100 km/h en 6,5 secondes
- Consommation de carburant (cycle mixte) : 6,2 l/100 km
- Émissions de CO2 : 159 g/km