SÉCURITÉ ET PROTECTION

Une robustesse basée sur une technologie à la pointe du progrès. La carrosserie renforcée utilise une nouvelle génération d'aciers ultrarésistants dont la conception et la fabrication sont assistées par ordinateur.  La XF est conçue de manière à offrir des niveaux de sécurité élevés au conducteur et aux passagers.  Des aciers à haute teneur en carbone, des aciers au bore laminés à chaud biphasés et des aciers durcis par cuisson forment un anneau de sécurité tout autour de l'habitacle. Les équipements décrits ci-dessous sont disponibles de série ou en option, selon les finitions. Pour de plus amples informations, veuillez vous référer aux Guide des Equipements et des Prix.

• 

  CARROSSERIE PROTECTRICE

  La XF dispose de plusieurs systèmes de sécurité visant à améliorer la tenue de route et la stabilité:
  
  La XF bénéficie aussi de la logique de contrôle de sous-virage, conçue pour décélérer le véhicule et l’aider à rétablir l’adhérence des roues avant en cas de sous-virage.

• 

  SYSTÈME D’ÉCLAIRAGE AVANT ADAPTATIF

  Avec le système d’éclairage avant adaptatif à fonction anti-éblouissement, les capteurs réagissent à la vitesse du véhicule, à la direction et à la lumière ambiante pour modifier en douceur la puissance, le sens et la portée du faisceau et couvrir ainsi un maximum d’espace, quelle que soit la situation. Le système d’éclairage avant adaptatif réduit l’éblouissement et donne confiance au conducteur en conduite de nuit.

• 

  SYSTÈME DE SURVEILLANCE DES ANGLES MORTS

  Le système de surveillance des angles morts proposé en option sur la XF affiche un clignotant orange sur le rétroviseur extérieur quand le système détecte des véhicules difficiles à voir directement ou par rétroviseur.
  
  REGARDER LE FILM

• CARROSSERIE PROTECTRICE

  La structure de la caisse de la XF est constituée de 25 nuances d’acier différentes. Le bore, un élément 900 fois plus résistant que l’acier traditionnel, est utilisé pour créer un anneau de sécurité vertical autour des occupants de la XF.

• 

  AIRBAGS ET SIÈGES SÉCURISÉS

  La XF possède des airbags à déploiement double phase pour le conducteur et le passager avant, ainsi que des airbags rideaux et latéraux protégeant l'ensemble des occupants.  Les airbags à déploiement double phase réduisent les risques de blessures dus aux airbags eux-mêmes.  Ils détectent la gravité et la direction d'une collision et se déploient en conséquence : ils se gonflent entièrement pour les chocs importants, et moins pour des impacts plus modérés. Les airbags latéraux sont conçus pour protéger le thorax ; ils ne se déploient qu'en cas d'impact latéral, et uniquement du côté de l'impact.  Les systèmes de détection font en sorte que tous les airbags se déploient uniquement si les sièges sont occupés.

• 

  DÉTECTEUR DE CHOC AVEC LES PIÉTONS (PEDESTRIAN CONTACT SENSING SYSTEM™)

  Le détecteur de choc avec les piétons Jaguar à déploiement automatique du capot peut contribuer à la protection des personnes hors du véhicule.

• AIDE AU STATIONNEMENT

  Des capteurs à ultrasons montés dans le pare-chocs arrière de la XF sont conçus pour détecter les obstacles jusqu’à 1,8 mètre et alertent le conducteur au moyen d’un avertissement sonore. En parallèle, des graphiques sur l’écran tactile indiquent où se trouve l’obstacle par rapport à la voiture.
  
  La XF offre également la possibilité d’associer un système d’aide au stationnement en marche avant (conçu pour avertir le conducteur de la présence d’obstacles devant la voiture) et un système d’aide au stationnement en marche arrière avec caméra de recul, qui affiche à l’écran tactile une vidéo de l’arrière du véhicule.

• TÉLÉCOMMANDE

  La télécommande de la XF commande toute une série de fonctions, à commencer par le verrouillage à distance − de la porte du conducteur uniquement ou de toutes les portes, du couvercle de coffre et du volet du réservoir de carburant. Son système d´encodage de sécurité comprend quelque 64 milliards de combinaisons possibles. Grâce à la fonction d´entrée sans clé, il suffit d´appuyer une ou deux fois sur un bouton intégré à la poignée de porte pour effectuer un verrouillage simple ou double de toutes les portes.  Outre le double verrouillage, la XF propose l´autoverrouillage des portes en roulant et, pour la première fois, le conducteur peut sélectionner sur l´écran tactile la vitesse à laquelle celui-ci se déclenche.

• SÉCURITÉ

  Le verrouillage des portes de la XF se commande à distance grâce au système d’entrée et de démarrage sans clé Jaguar Smart Key System™. Un bouton intégré à la poignée de porte permet également d’obtenir le verrouillage simple ou double de chaque porte. En outre, les portes se verrouillent automatiquement quand la voiture atteint une vitesse prédéterminée, choisie par le conducteur.