La nouvelle XJ offre un choix de trois nouveaux moteurs puissants. Ce sont les plus perfectionnés jamais créés par Jaguar. Le moteur suralimenté V8 5L développe 510 ch sur la XJ Supersport. Ce nouveau moteur phare de Jaguar est completé par une version V8 atmosphérique, de 385 ch. Enfin, muni d’une double suralimentation séquentielle, le formidable moteur V6 3L Diesel S allie conduite sensationnelle et sobriété en carburant avec les plus faibles émissions de CO2 de sa catégorie.
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MOTEUR V6 3L DIESEL S
Comparé au précédent moteur 2,7L Diesel très apprécié, le nouveau V6 3L Diesel S de Jaguar augmente très sensiblement la puissance de 33 % et le couple maximal de 38 %, avec 275 ch pour 600 Nm. Ce moteur d'exception est extrêmement performant : accélérations de 0 à 100 km/h en 6,4 s. La vitesse maximale est électroniquement limitée à 250 km/h. Cependant, les performances ne sont qu'une partie de l'histoire. Ce moteur est particulièrement économe, avec une consommation moyenne en cycle mixte, leader de sa catégorie (7L pour 100 km). Il est également leader pour ses bas niveaux d'émissions de CO2, avec seulement 184 g/km, soit 12 % de moins que le précédent 2,7L. Il répond déjà aux futures normes dictées par les réglementations EU5 sur les émissions de gaz, dont l'application n'est prévue qu'en 2011.
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MOTEUR V8 5L
Nouvelle technologie d'injection directe, système double et indépendant de calage variable des arbres à cames, composants légers, le moteur V8 5L de Jaguar marie puissance et raffinement d'exception avec un rendement remarquable. Le calage variable continu des soupapes offre de hauts niveaux de couple sur une large plage de régime moteur, ce qui permet une réactivité instantanée, des accélérations plus franches et une grande modularité. Le moteur développe un couple de 515 Nm et 385 ch pour une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,7 s. Il ne consomme que 11,4L de carburant par 100 km en cycle mixte.
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MOTEUR V8 5L SURALIMENTÉ
Le tout nouveau V8 5L Suralimenté de la XJ est équipé d'une double prise d'air, du calage variable des arbres à cames en tête et d'un nouveau compresseur de suralimentation Eaton de sixième génération pour garantir des performances vraiment extraordinaires. Il développe 510 ch - uniquement sur le modèle phare XJ Supersport - qui peut atteindre le 0 à 100 km/h en 4,9 s. La suralimentation garantit aussi de hauts niveaux de puissance quel que soit le régime moteur, une réactivité instantanée, une extraordinaire accélération à faible régime modéré et un excellent comportement routier.
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