DINÁMICA DE CONDUCCIÓN

La carrocería rígida y resistente del nuevo XF proporciona una experiencia de conducción excepcional con una dirección firme y más precisa que satisfará hasta a los conductores más exigentes. El XFR ofrece una conducción todavía más estimulante gracias a su suspensión Adaptive Dynamics y al control activo del diferencial, que mejoran el equilibrio entre confort y agarre para una conducción de alta velocidad impecable.

VEA EL VÍDEO

• JAGUAR SEQUENTIAL SHIFT™

  El nuevo XF ofrece una gama de transmisiones automáticas de entre seis y ocho velocidades. Ambas opciones proporcionan cambios de marcha más suaves y se adaptan continuamente al estilo de conducción. Además, los conductores que deseen una mayor implicación tienen la opción de cambiar manualmente las marchas con los mandos situados detrás del volante.
  
  VEA EL VÍDEO

• 

  JAGUARDRIVE SELECTOR™ Y JAGUARDRIVE CONTROL™

  JaguarDrive Selector™, un bello diseño que asciende hasta la posición de la mano del conductor una vez presionado el botón de arranque, controla la transmisión automática. El conductor gira simplemente el selector para activar ajustes de transmisión o pasar de modo Drive a Sport. JaguarDrive Control™ ofrece más modos de conducción. El modo dinámico ofrece una aceleración más sensible, mientras que el modo invierno da un mayor control progresivo en condiciones de deslizamiento.

• CONTROL DINÁMICO DE ESTABILIDAD

  El control dinámico de estabilidad (DSC) tiene dos ajustes. El ajuste predeterminado se acciona en cuanto se detecta el patinaje de ruedas. Por otra parte, el ajuste Trac DSC permite algún patinaje y exceso de revoluciones antes de que intervenga, lo cual permite una conducción más deportiva y también es esencial para conducir con cadenas para nieve.

• ADPATIVE DYNAMIC

  El sistema Adaptive Dynamic de Jaguar (anteriormente disponible sólo en los modelos deportivos de alto rendimiento XK, XKR y XFR) está diseñado para perfeccionar y sublimar la ya impresionante agilidad de conducción del XF. El Adaptive Dynamics proporciona un equilibrio excelente entre una conducción cómoda y confortable y una conducción deportiva al límite. El sistema analiza el movimiento de la carrocería, las maniobras del conductor y las condiciones del firme hasta 500 veces por segundo. La suspensión se ajusta continuamente para mantener la horizontalidad y nivelación del vehículo y mejorar la conducción sin perder un ápice de confort.
  
  Disponible en el XF diésel S de 3 litros, el XF diésel de 3 litros y el XF diésel de 2.2 litros
  
  VEA EL VÍDEO

• 

  CONTROL ACTIVO DEL DIFERENCIAL

  El control activo del diferencial electrónico en el nuevo XFR se ha diseñado para detectar patinaje y variar la potencia suministrada a cada rueda con el objetivo de ayudar a mantener el coche lo más estable posible.
  
  VEA EL VÍDEO

• 

  DIRECCIÓN ASISTIDA CON SISTEMA SERVOTRONIC

  La dirección asistida variable con sistema Servotronic de la serie XF facilita el aparcamiento y las maniobras, y además ofrece mayor precisión a velocidades superiores.
  
  VEA EL VÍDEO

• CONTROL DE CRUCERO CON LIMITADOR AUTOMÁTICO DE VELOCIDAD

  En sincronía con el control de velocidad de crucero, el limitador automático de velocidad permite al conductor seleccionar la velocidad máxima que no debe superarse en ningún caso.

• 

  CONTRL DE VELOCIDAD DE CRUCERO ADAPTATIVO

  Si está equipado con el control de velocidad de crucero adaptativo, se incluye un radar de microondas en el paragolpes delantero para detectar si el vehículo que circula delante se ralentiza y, a continuación, permitir usar el acelerador y los frenos para mantener una diferencia de tiempo constante. Una vez que la carretera se ha despejado, acelera de nuevo para volver a la velocidad anterior. El radar activa también la función de alerta de alcance que proporciona al conductor una advertencia sonora si el tráfico se ralentiza de repente o si el vehículo que le antecede se cambia al mismo carril. El control de velocidad de crucero adaptativo es ahora compatible con el paquete aerodinámico opcional.

• 

  FRENO DE MANO ELECTRÓNICO

  El sistema de frenado de la serie XF actúa junto con JaguarDrive Selector™ para liberar el freno de mano mientras el vehículo está en marcha. El conductor puede elegir también controlar el freno de mano de forma manual.

• 

  TEGNOLOGÍA INTELIGENTE START/STOP

  La nueva serie XF alimentada por el innovador motor AJ-i4D de 2.2 litros contará con la tecnología inteligente start/stop. Se trata de una novedad en Jaguar y una novedad en una berlina automática diésel de una marca de alta gama. La inteligencia del sistema reposa en su habilidad para detectar en qué momento el motor deja de ser necesario. El motor volverá a arrancar en el momento en que el conductor suelte el pedal de freno y estará funcionando a ralentí antes de que su pie alcance el acelerador. Al igual que en la reducción de emisiones de CO2, el sistema puede proporcionar un ahorro de entre un 5% y un 7% en lo que a consumo de combustible se refiere, dependiendo de las condiciones.
  
  VEA EL VÍDEO