Cesta do Lutychu

Naposledy jsem jel do Francie v roce 1987 na školní výlet. Po pravdě řečeno, rozhlasové reportáži z vítězství Coventry City v FA Cupu se pařížské památky nemohly vyrovnat. Někdy v té době jsem se také naposledy dotkl kola, až jsem se poprvé ocitl u týmu Sky během Giro d'Italia – „Závodě kolem Itálie“. Giro uběhlo ve třech nezapomenutelně růžových (oficiální barva závodu) týdnech hluku, vzrušení, prachu a zvykání si na úžasné tempo, které vždy určuje život s týmem na silnici. Když jsem byl požádán o spolupráci i na Tour de France, nemusel jsem se rozmýšlet dlouho. 

Všichni od fanoušků až po šéfy týmu (o nich si řekneme později) mluví o Tour de France jednoduše jako o „Tour“. Stejné slovo najdeme v názvu mnoha jiných závodů, ale pouze jeden je dostatečně slavný, impozantní a natolik obtížný, aby si tento název zasloužil. Tour je víc než pouhý cyklistický závod; jsou to tisíce kilometrů (3 497 v roce 2012) epických vítězství, porážek, pádů, strmých horských stoupání a divokých sprinterských soubojů v cílových rovinkách. Náročnost závodu je taková, že za úspěch se považuje už pouhé jeho dokončení, nemluvě o jakémkoli vítězství dosaženém během něj. Tak mi to alespoň říkali. 

Všechno vypukne zítra prologem v belgickém Lutychu, kde momentálně sedím a píšu tento článek. Na Tour je zvykem začínat v různých zemích, včetně Spojeného království v roce 2007. Tour je v cyklistice ekvivalentem několika finále evropských fotbalových šampionátů sloučených do jednoho a mezi sousedními zeměmi probíhá tvrdý konkurenční boj o to, aby závod zavítal do jejich největších měst. Vzrušení v Lutychu je hmatatelné a polovina města je oděná do žluté, tedy oficiální barvy Tour. Žlutá byla údajně vybrána jako barva deníku L'Equipe, který původně závod organizoval. Jezdci (o nich si také řekneme více později) zatím navenek nevypadají vůbec nervózně, spíše se těší na zítřejší start závodu. Jsem si jistý, že postupem závodu se to změní. 

Svíravý pocit, který mám v žaludku, se v tichosti vytrácí a nahrazuje ho pocit skutečného vzrušení. Poprvé na vlastní kůži zažiji „kouzlo“ Tour, které znám z vyprávění přátel, kteří jsou v týmu již mazáky. Čekají mě nádherná místa, noví lidé a (doufejme) nezapomenutelné zážitky, a už se nemůžu dočkat, až to vypukne. Den co den budu dohlížet na to, aby nové vozy XF Sportbrake poskytující jezdcům podporu byly na každém kilometru závodu ve špičkovém stavu. Budu také pomáhat s plněním nepřeberného množství dalších každodenních úkolů, jako je navádění jezdců na startovní čáru, což, jak doufám, budu znovu dělat. 

Ozvu se zase hned, jakmile to bude možné, teď ale musím balit (spoustu věcí), musím se postarat, aby v autech byli medvídci Haribo (jenom pro mě) a musím auta ještě jednou umýt. A ještě spojení na můj účet na Twitteru, který můžete sledovat prostřednictvím níže uvedeného štítku. 

Sledujte Martina na Twitteru: @Teamsky_Jaguar
Navštivte domovskou stránku: http://www.jaguar.com/cz/cs/xf_sportbrake/