驾驶动力

强大的动力系统和优秀的工程设计，造就令人叹为观止的驾乘体验。

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  捷豹循序式换档变速控制系统 (JAGUAR SEQUENTIAL SHIFT™)

  六档完全自适应式换档系统可实现顺畅、闪电般的换挡操作，确保最佳性能与经济性合二为一。 为了适应运动型骄车的风格，为驾驶员带来最大程度的可操控性，可以使用安装在方向盘后的拨片进行手动换档。
  
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• 自适应动态系统

  XKR 的自适应动态系统能以每秒 500 次的速度计算分析车速、方向和车身运动，并通过电子减震器调整悬架，以实现驾乘舒适性与精确操控性之间的理想平衡。 该系统与车身动态稳定控制系统 (DSC) 结合使用。 DSC 默认设置在检测到车轮打滑时即开始生效。 而循迹式车身动态稳定控制系统则在干预前允许适度的打滑和额外转动，这样能提供更具运动感的驾驶体验，在装配防滑链行车时这一点至关重要。
  
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  捷豹电子旋转换档控制系统 (JAGUARDRIVE SELECTOR™) 和捷豹驾驶控制系统 (JAGUARDRIVE CONTROL™)

  自动变速箱由设计精美的捷豹电子旋转换档控制系统 (JaguarDrive Selector™) 进行控制，在您按下“启动”按钮后，它会升至驾驶员的手部位置。 有了免钥匙启动的捷豹智能钥匙系统 (Jaguar Smart Key System™)，驾驶员只需踩下制动踏板就能启用此程序。 接下来，驾驶员只需转动选择开关即可选择变速箱设置，或从驾驶模式切换到运动模式。 捷豹驾驶控制系统 (JaguarDrive Control™) 提供更多驾驶模式 － 加速反应更迅速的动态模式和湿滑路况下控制更先进的冬季模式。
  
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  电子主动差速控制系统

  电子主动差速控制系统为 XKR 和 XKR-S 车型标配，能在沥青和松软表面提供极为出色的牵引力。 它能检测出任何打滑情况，并改变为各个车轮输送的动力，以帮助车身尽可能保持平稳。
  
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  捷豹高性能制动系统

  XKR 系列先进的制动系统由德国纽堡林北环赛道捷豹专用研究场地测试开发。
  
  四通道 ABS（防抱死制动系统）搭配紧急制动辅助系统使用，该系统设计用于在感应到急刹车时自动激活 ABS。 这样可以提高转向控制，尽快停止车辆，与驾驶员单独控制相比，可更快地实现预期效果。 XKR 和 XKR-S 还配有捷豹高性能制动系统，使用 380 毫米前制动碟以及全铝制动卡钳，灵敏度更高，控制更轻松。
  
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• 巡航控制系统和自动限速器

  巡航控制和自动限速器系统是该系列全部车型的标配，更便于高速公路驾驶。

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  电子驻车辅助系统

  制动系统与捷豹电子旋转换档控制系统 (JaguarDrive Selector™) 协同作用，在选定“驾驶”模式时释放驻车制动器。 驾驶员也可以选择手动操作驻车制动器。

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  XKR 配置包

  多种 XKR 配置包让您有更多机会按需定制、提高性能和彰显个性：
  - XKR空气动力套件 
  - XKR黑色套件
  - XKR动力套件
  - XKR黑色动力套件
  - XKR极速套件
  - XKR极速运动套件
  - XKR-S光亮套件
   
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