创新

C-X75 量产车 将成为这家英国制造商迄今为止最先进的车型。 捷豹将史无前例地与威廉姆斯 F1 车队合作打造 C-X75 量产车，届时威廉姆斯车队将带来他们在空气动力学、碳复合材料制造及混合动力技术领域内的工程知识。

精英赛车运动与公路行驶量产汽车之间的直接技术转让是 C-X75 量产车
成功的关键。 该款超级跑车的底盘将使用碳纤维材料制造，不但车身轻盈，而且坚固异常。

一款车型从概念车向量产车过渡最重要的是传动系统的选择。 虽然如概念车中所示，捷豹在继续研究微型涡轮机的使用，但是道路版 C-X75 量产车将使用最先进的高增压内燃机，这种内燃机专为最严酷的测试环境（一级方程式赛车）而设计和制造

C-X75 量产车 将结合电池动能再生系统（Kinetic Energy Regeneration System，KERS），该系统是在一级方程式赛车领域内发展起来的，现在经过改造也用于量产车型。 这将使 C-X75 量产车成为真正的混合动力超级跑车 使用电能可安静地行驶超过 50 公里。

• 史无前例的合作

  与威廉姆斯 F1 车队的全新合作将完美演绎至佳的英国设计和工程创新。

• 碳纤维结构

  捷豹这款最新超级跑车采用最先进的制造工艺，不但车身轻盈，而且坚固异常，刚性十足。

• 技术转让

  C-X75 量产车超级跑车将直接沿用最高级赛车使用的技术和工程设计。