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创新

  • "PUSH TO PASS"

    C-X16 配备有类似于一级方程式赛车的动能再生系统 (KERS)。 汽车制动时，它可以获取行进中车辆的动能，将其储存起来供随后加速时使用。
     
    仪表板上的图形显示电机提供的额外动力何时可用，驾驶员按下方向盘上的 “Push to Pass” 按钮即可使能量激增。

    充能后，系统可在 10 秒之内增加 70 千瓦动力和 235 牛·米的扭矩。 能量即时可用，而且在汽车行进过程中电池将不断自动充能。 电池组和电机都采用液体冷却，防止它们在频繁使用时因为过热而降低性能。

  • 连接性

    中央控制台扶手处安装有捷豹的 "Connect and View" 系统。 该系统由捷豹与 Blackberry™ 联手开发，可将各个制造商生产的智能手机插在前排座椅间机加工的铝质桌板中，并在上面对中央触摸屏进行重新配置，以反映手机显示内容。 该系统支持智能手机的大部分功能，包括约会提醒、导航说明、电子邮件和文本朗读，当然也可以接打电话。

  • 智能通风系统

    为了使仪表板顶部尽可能显得朴实，C-X16 配备了智能通风系统。 其双通风口受内置于先进恒温控制系统中的复杂算法控制，通风孔可从仪表板上升起并集中喷出冷热气流，用于迅速改变驾驶室内温度，在达到所需温度之后又会逐渐缩回仪表板内。

  • 双功能开关装置

    C-X16 配备有新一代触摸屏系统，中央屏幕两侧增加了两排“主页”按键，用于迅速访问顶级菜单功能 。其他控件的灵感则源于智能手机及平板电脑等设备，可提供多模式功能。

    旋转加热控件由铝合金加工而成，阳极深炮铜色。 每个控件中心都有一个微型 OLED 显示屏，其根据控件的用途进行重新配置。 旋转控件即可改变车内各个区域的温度，但按下控件则会改变其功能；默认控制座椅的加热和冷却功能。

    开关装置采用碳纤维框架，具有精致的“手表般”暗色镀铬亮光，而变速杆和动态模式选择器开关周围则是一圈红色阳极化铝材，用于突出其功能。

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