Gamme de motorisations de la XJ

  • JAGUAR V6 3.0 LITRES DIESEL 275 TURBO

    Le moteur Jaguar 3.0 litres V6 diesel 275 atteint des niveaux de performance remarquables. Il bénéficie de l’introduction de la boîte de vitesses à huit rapports et de la technologie intelligente Stop/Start. La vitesse maximale est restreinte par système électronique à 250 km/h.
    - Puissance : 275 CH
    - Couple : 600 Nm
    - Accélération : 0-100 km/h en 6,4 secondes
    - Consommation de carburant (cycle mixte) (empattement court/empattement long) : 6,0/6,3 litres aux 100 km
    - Émissions de CO2 (empattement court/empattement long) : 159/165 g/km
    - Disponible sur tous les modèles XJ, mais uniquement sur certains marchés pour la XJ Supersport (les concessionnaires locaux disposeront de tous les renseignements)

  • JAGUAR 5.0 LITRES ESSENCE V8

    Doté d’une nouvelle technologie d’injection, de composants légers et d’une distribution indépendante à calage variable des arbres à cames, le moteur Jaguar 5.0 litres V8 essence allie une puissance exceptionnelle à un rendement remarquable. Le calage variable continu des soupapes génère un couple élevé sur une large plage de régimes moteur, assurant une réactivité instantanée. La gamme de rapports plus étendue qu’offre la boîte de vitesses à huit rapports, ainsi que la technologie intelligente Stop/Start, contribuent à réduire la consommation et les émissions.

    - Puissance : 385 CH
    - Couple : 515 Nm
    - Accélération : 0-100 km/h en 5,7 secondes
    - Consommation de carburant (cycle mixte) : 10,4 litres aux 100 km
    - Émissions de CO2 : 247 g/km
    - Disponible sur la XJ Premium Luxury et la XJ Portfolio

  • New XJ - Engine

    JAGUAR 5.0 LITRES ESSENCE V8 470 ET 510 SURALIMENTÉS

    Les moteurs Jaguar V8 5.0 litres essence suralimentés sont équipés de doubles prises d’air, du calage variable des arbres à cames en tête et d’un nouveau compresseur Eaton de sixième génération, pour une performance vraiment exceptionnelle. La suralimentation offre d’amples réserves de puissance, quel que soit le régime moteur, garantissant une réactivité instantanée et une capacité d’accélération extraordinaire en régime intermédiaire. La gamme de rapports plus étendue qu’offre la boîte de vitesses à huit rapports, ainsi que la technologie intelligente Stop/Start, contribuent à réduire la consommation et les émissions.

    VERSION 470 CH
    - Couple maximal : 575 Nm
    - Accélération : 0-100 km/h en 5,2 secondes
    - Consommation de carburant (cycle mixte) : 12,1 litres aux 100 km
    - Émissions de CO2 : 268 g/km
    - Disponible sur la XJ Portfolio sur certains marchés (les concessionnaires locaux disposeront de tous les renseignements)

    VERSION 510 CH
    - Couple maximal : 625 Nm
    - Accélération : 0-100 km/h en 4,9 secondes
    - Consommation de carburant (cycle mixte) : 11,3 litres aux 100 km
    - Émissions de CO2 : 268 g/km
    - Exclusivement sur la XJ Supersport

  • JAGUAR 2.0 LITRES ESSENCE 240

    Le moteur Jaguar 2.0 litres essence 240 est un tout nouveau moteur turbocompressé à la pointe de la technologie, qui allie le raffinement et les performances d’un 6 cylindres à la sobriété d’un 4 cylindres. Ce moteur réunit trois grandes technologies de motorisation : la technologie avancée de turbocompression à faible inertie, l’injection directe à haute pression et le double calage variable des soupapes, qui offrent un comportement routier exceptionnel, avec de superbes performances à bas régime et une plage de couple et de puissance très étendue.
    - Puissance : 240 CH
    - Couple : 340 Nm
    - Accélération : 0-100 km/h en 7,5 secondes
    - Consommation de carburant (cycle mixte) : 9,1 litres aux 100 km
    - Émissions de CO2 : 216 g/km

  • JAGUAR 3.0 LITRES V6 S/C 340

    Le moteur Jaguar 3.0 litres V6 S/C 340 est basé sur l’architecture des moteurs V8 plébiscités de Jaguar, offrant globalement les mêmes performances mais avec un rendement considérablement amélioré. Ce moteur fait appel à des technologies de carburant et d’induction hautes performances, notamment un compresseur de suralimentation de type Roots à double vortex, un système d’injection directe à haute pression, la double distribution à calage variable (sur les arbres à cames d’admission et d’échappement) et la technologie Stop/Start (en fonction du marché). Il délivre une puissance raffinée, toute en souplesse, grâce à un système d’arbre d’équilibrage novateur conçu pour offrir un raffinement optimisé et la même souplesse qu’un V8.
    - Puissance : 340 CH
    - Couple : 450 Nm
    - Accélération : 0-100 km/h en 5,9 secondes
    - Consommation de carburant (cycle mixte) : 9,4 litres aux 100 km
    - Émissions de CO2 : 224 g/km