XFR - schnellster Jaguar aller Zeiten

Mit 363 Km/h ist der neue Jaguar XFR mit Kompressormotor offiziell der schnellste Jaguar aller Zeiten

In geheimen Geschwindigkeitstests erreichte ein Jaguar XFR Prototyp auf dem legendären Salzsee von Bonneville in Utah die verblüffende Höchstgeschwindigkeit von 225.675 mph (363,188 km/h), was ihn zum schnellsten Jaguar aller Zeiten macht. Das vom brandneuen Motor AJ-V8 der dritten Generation angetriebene Fahrzeug schlug damit den bisherigen Jaguar Geschwindigkeitsrekord von 217.1 mph (349,4 km/h), der 1992 mit dem XJ220 aufgestellt wurde. Bei dieser Rekordfahrt wurde das Fahrzeug von Paul Gentilozzi pilotiert. Paul Gentilozzi ist der Inhaber von Rocketsports Racing, dem Rennstall, der den Jaguar XKR in den Trans Am Series der USA zwischen 2001 und 2006 zu fünf aufeinanderfolgenden Siegen geführt hat. Um die Anforderungen an einen Bonneville Lauf zu erfüllen, startete der Jaguar XFR mit nur geringen Modifikationen in Sachen Aerodynamik und Sicherheit. Die Spitzengeschwindigkeit von 363 km/h wurde mit zusätzlicher Leistung erzielt, gewonnen durch eine überarbeitete Motorsteuerung (ECU Engine Control Unit), einen modifizierten Lufteinlass, ein abgeändertes Auspuffsystem und eine andere Einstellung des Kompressors. Es wurden keine inneren Bauteile des Motors ausgetauscht und das Sechsgang-Automatikgetriebe ist – inklusive Übersetzungsverhältnisse – serienmässig.

Mike O'Driscoll, Managing Director von Jaguar Land Rover Ltd., meint dazu: „Der brandneue XFR – und der XKR – mit Kompressormotor und 510 PS verleihen der Jaguar Baureihe eine aufregende neue Dimension. Wir haben die R Modelle geschliffen und sie im Detail überarbeitet, um den enthusiastischen Autofahrern eine absolut begeisternde Erfahrung zu bieten. Die neuen AJ-V8 Motoren der dritten Generation sorgen für mehr Kraft, Leistung und eine unerreichte Effizienz.

Diese schärfere Version – schnellere Zahnstange, aussergewöhnlicher Grip und Stabilität sowie mehr Bremskraft – wurde ermöglicht durch den Einsatz fortschrittlicher Jaguar Technologien wie Adaptive Dynamics (die neuste Errungenschaft bezüglich computergesteuerter Aufhängung und Traktionskontrolle), eine neue elektronische, aktive Differentialkontrolle und entscheidend verstärkte Bremsen."

Paul Gentilozzi ergänzt: „Während meiner Karriere bin ich auf der ganzen Welt Rennen gefahren – von der Südspitze Neuseelands bis Le Mans. In dieser Zeit hatte ich das Privileg, so viele aufregende Autos zu fahren und zu besitzen, aber ich bin noch nie ein Fahrzeug gefahren, das so aufregend schnell zu bewegen war wie dieser Jaguar."

Der neue XFR – der erste XF mit der Zusatzbezeichnung „R" – steht für die Jaguar Modelle, die am meisten auf Leistung getrimmt sind. Angetrieben vom brandneuen, kompressorgeladenen 5,0-l-V8-Aggregat mit 510 PS und 625 Nm Drehmoment beschleunigt der XFR in nur 4,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht eine elektronisch beschränkte Höchstgeschwindigkeit von 249,5 km/h. Wichtiger im täglichen Gebrauch: Ein hervorragender Beweis für die grosse Elastizität des XFR ist die Zeit, in der er von 80 auf 110 km/h beschleunigt – gerade mal 1,8 Sekunden. Hochgeschwindigkeitstests haben die Geschichte der Marke Jaguar unauslöschlich geprägt. Nächstes Jahr sind es 60 Jahre her, dass der XK120 am 30. Mai 1949 auf einem Strassenabschnitt bei Jabbeke in Belgien den Geschwindigkeitsrekord von 213,4 km/h aufstellte.

Der Jaguar XFR demonstriert das Bekenntnis von Jaguar, begeisterten Autofahrern atemberaubende Leistung und aussergewöhnliche Dynamik zu bieten – die „schnelle" Seite der Jaguar Ethik, „schöne, schnelle Autos" zu designen, zu entwickeln und zu bauen.

Safenwil, im Februar 2009