Sécurité

Les systèmes sophistiqués permettent d'assurer la sécurité du conducteur, des passagers et des autres usagers de la route.

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  AIDES À UNE CONDUITE PLUS SÉCURISÉE

  La XF dispose de plusieurs systèmes de sécurité visant à améliorer la tenue de route et la stabilité :
  - Aide au freinage d'urgence
  - Répartiteur électronique de la force de freinage
  - Freins anti-blocage
  - Antipatinage (action sur le moteur et sur les freins)
  - Contrôle dynamique de la stabilité
  - Contrôle de freinage en courbe
  - Contrôle du couple de traînée du moteur
  
  Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), en option sur la XF, utilise un radar situé dans le pare-chocs avant pour surveiller le véhicule de devant et il ajuste automatiquement la vitesse pour maintenir un écart constant. Le système de freinage d'urgence intelligent et les ceintures de sécurité actives détectent le soutien dont les occupants ont besoin lors de freinage brusque.
  
  La XF intègre également la logique de contrôle de sous-virage, qui aide à ralentir la voiture et à rétablir l'adhérence des roues avant si le conducteur fait des sous-virages.

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  SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE AVANT ADAPTATIF

  Lorsque spécifié sur la XF, le système d'éclairage avant adaptatif améliore la conduite de nuit. Des capteurs réagissent à la vitesse de la voiture et aux changements de direction pour modifier la puissance, le sens et la portée du faisceau afin de couvrir un maximum d'espace, ce qui augmente la visibilité et la confiance en conduite de nuit.

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  SYSTÈME DE SURVEILLANCE ANTI-ANGLE MORT

  Le système de surveillance anti-angle mort proposé en option sur la XF utilise un radar pour vous assurer des changements de voie en toute sécurité. Un clignotant orange apparaît sur le rétroviseur extérieur quand le système détecte des véhicules difficiles à voir directement ou par rétroviseur.
  
  

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  CARROSSERIE PROTECTRICE

  La structure de la caisse de la XF est constituée de 25 nuances d'acier différentes. Le bore, un élément 900 fois plus résistant que l'acier traditionnel, est utilisé pour créer un anneau de sécurité vertical autour des occupants de la XF.

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  SACS GONFLABLES ET PROTECTION DES OCCUPANTS

  La XF est équipée de sacs gonflables à déploiement double phase pour le conducteur et le passager avant, et de rideaux gonflables latéraux, protégeant ainsi l'ensemble des occupants. Les sacs gonflables à déploiement double phase réduisent les risques de blessures dus aux sacs gonflables eux-mêmes. Ils détectent la gravité et la direction d'une collision et se déploient en conséquence : ils se gonflent entièrement pour les chocs importants, et moins pour des impacts plus modérés. Les sacs gonflables latéraux sont conçus pour protéger le thorax ; ils ne se déploient qu'en cas d'impact latéral, et uniquement du côté de l'impact.  Les systèmes de détection font en sorte que tous les airbags se déploient uniquement si les sièges sont occupés. En outre, en cas de collision, les ceintures de sécurité déclenchent leur fonction progressive qui amortit le contact avec le sac gonflable, et le système anti-coup de fouet cervical intégré déplace les appuie-têtes vers l'avant.

• STATIONNEMENT PLUS SÛR ET PLUS PRÉCIS

  Des capteurs à ultrasons placés dans le pare-chocs arrière détectent les objets jusqu'à 1,80 m de distance et le conducteur est averti par un signal sonore. En même temps, l'écran tactile indique l'emplacement de l'objet par rapport à la voiture.
  
  La XF offre également la possibilité d'associer un système d'aide au stationnement en marche avant - conçu pour avertir le conducteur de la présence d'obstacles devant la voiture - et un système d'aide au stationnement en marche arrière avec caméra de recul, qui affiche à l'écran tactile une vidéo de l'arrière du véhicule.

• SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS

  Avec cette option, le conducteur de la XF peut recevoir un message d'alerte si la pression de l'un des pneus diminue.

• SECURITÉ

  Le verrouillage des portes de la XF se commande à distance grâce au système d'entrée et de démarrage sans clé Jaguar Smart Key SystemMC. Un bouton intégré à la poignée de porte permet également d'obtenir le verrouillage simple ou double de chaque porte. En outre, les portes se verrouillent automatiquement quand la voiture atteint une vitesse prédéterminée, choisie par le conducteur. La XF est également protégée par une alarme et un antidémarrage.