La toute nouvelle XJ rompt avec les conventions et redéfinit les principes du luxe automobile. Élancée, sportive et sophistiquée, c'est une grande voiture de luxe au style à nul autre pareil. Fluide et élégante, audacieuse et spectaculaire, elle marie l'espace offert par une berline quatre portes à la ligne d'un coupé sport.
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TOIT PANORAMIQUE
Un toit panoramique accentue encore l'espace naturel offert par la nouvelle XJ. Conçu pour éviter toute perte d'espace en hauteur, il s'étend du haut du pare-brise jusqu'au niveau du siège arrière, laissant un flot de lumière pénétrer dans l'habitacle. Contrairement aux autres toits ouvrants, son mécanisme d'ouverture permet un glissement tout en douceur de la vitre vers le haut et l'extérieur, plutôt que vers le bas et l'arrière. Un revêtement teinté réfléchissant protège l’habitacle des rayons du soleil et lui évite de surchauffer, et deux stores électriques jumeaux se ferment en un clin d'œil pour préserver l'intimité au sein du véhicule.
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PHARES AU XÉNON AVEC ÉCLAIRAGE DEL STYLISÉ ET LAVE-PHARES ÉLECTRIQUES
Les phares au xénon s'allument automatiquement pour pleinement illuminer la route lorsque la lumière du jour faiblit. À la base de chacun des groupes optiques avant se trouve une bande de DEL lumineuses blanches au design exclusif saisissant. Les lave-phares électriques permettant un lavage à grande eau sont dissimulés au niveau des garde-boue avant, afin de ne pas perturber les lignes si élégantes de la XJ.
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PHARES DIRECTIONNELS ACTIFS ET FEUX DE ROUTE INTELLIGENTS
Les capteurs des phares directionnels actifs réagissent à la vitesse de la voiture et au changement de direction, en orientant les feux de route pour offrir une visibilité optimale dans les virages. Le système offre également un éclairage supplémentaire à DEL des angles durant des manœuvres à basse vitesse, comme le stationnement du véhicule.
Les phares directionnels actifs incluent en outre des feux de route intelligents conçus pour basculer automatiquement en feux de croisement lorsque du trafic venant en sens inverse est détecté, puis rebasculer en feux de route une fois que les véhicules se sont croisés. -
SYSTÈME DE SURVEILLANCE ANTI-ANGLE MORT
Le système de surveillance anti-angle mort permet de supprimer une grande partie de l'incertitude lors d'un changement de voie. Des capteurs radars permettent de couvrir à distance les zones que le conducteur ne peut voir ni directement ni dans les rétroviseurs. Le conducteur est ainsi averti des véhicules en cours de dépassement par la présence d'une icône d'avertissement de couleur ambrée dans les rétroviseurs extérieurs.
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SYSTÈME D’AIDE AU STATIONNEMENT EN MARCHE ARRIÈRE
Le système d'aide au stationnement en marche arrière exploite des capteurs à ultrasons montés dans les pare-chocs pour détecter les objets se trouvant jusqu'à 1 m 80 (6 pi) à l'arrière du véhicule. Un dispositif d'alarme sonore avertit le conducteur de la proximité des objets, et un affichage sur l'écran tactile de la console centrale fournit des informations supplémentaires sur leur emplacement par rapport au véhicule.
La XJ dispose par ailleurs d'une nouvelle caméra arrière d'aide au stationnement reliée à un écran tactile. Les objets à l'arrière du véhicule, invisibles lors du recul, peuvent être visualisés sur l'écran couleur. Le système affiche également des lignes de guidage à l'écran qui se déplacent en fonction de l'angle du volant de direction et qui indiquent la zone dans laquelle le véhicule va reculer. -
SYSTÈME D'AIDE AU STATIONNEMENT EN MARCHE AVANT
En sus du système d'aide au stationnement en marche arrière de série, la nouvelle XJ est également muni d'un système similaire pour l'avant du véhicule. Quatre capteurs conçus pour détecter les obstacles à l'avant du véhicule permettent d'alerter le conducteur par un signal sonore et un affichage visuel sur l'écran tactile.
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FEUX ARRIÈRE À DEL
Les superbes feux arrière de la XJ courent horizontalement le long des ailes du véhicule avant de se jeter à la verticale en direction du pare-chocs. Vu de derrière, leur forme triangulaire rappelle subtilement le design des phares arrière des précédents modèles XJ.
Chaque feu contient 57 DEL individuelles qui atteignent leur pleine luminosité plus rapidement que des ampoules traditionnelles à l'application des freins. Lorsqu'il s'illumine, chacun des feux affiche trois traits de lumière créant une signature nocturne distinctive qui n'est pas sans rappeler la marque des griffes d'un félin. -
COUVERCLE DE COFFRE ÉLECTRIQUE AVEC RÉGLAGE DE LA HAUTEUR
Le couvercle de coffre s’ouvre sous l’action d'un dispositif électronique, par simple pression sur la télécommande, sur un bouton à l’intérieur de la voiture ou sur le commutateur d’ouverture. Pour le fermer, il suffit d'appuyer sur un bouton à l’intérieur du couvercle de coffre. De plus, il se programme pour s'ouvrir à la hauteur désirée.
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OUÏES LATÉRALES D'AÉRATION CHROMÉES BRILLANTES
Des ouïes latérales d'aération en chrome brillant sont disposées sur chacune des ailes, derrière la roue avant. Conçues pour permettre à la chaleur de s'évacuer du compartiment moteur, elles n'en constituent pas moins d'authentiques pièces de « joaillerie » automobile. Chacune d'entre elles arbore un « lingot » chromé sculpté à la marque Jaguar. Un L'inscription « SUPERCHARGED » orne également les modèles propulsés par le bloc moteur Jaguar 470 chevaux suralimenté AJ-V8 GEN III SC et l'inscription « SUPERSPORT », les modèles propulsés par le moteur suralimenté de 510 chevaux.
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CHOIX DES JANTES
La nouvelle XJ peut être équipée d'une gamme de jantes en alliage de 19 et de 20 pouces, offrant un choix de superbes designs. Des jantes et des pneus plus larges sont installés à l'arrière pour optimiser l'adhérence du véhicule et accroître son caractère sportif et athlétique.
