Sistema Dinâmico de Direção

Com a sua carroceria leve, rígida e tecnologia inovadora, o XJ promete uma sensação realmente emocionante ao dirigir.

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  SEQUENTIAL SHIFT™ DA JAGUAR

  O sistema de câmbio de 6 velocidades ZF possibilita a mudança de marcha suave e rápida, como um relâmpago, melhorando ao máximo o desempenho e a eficiência. As trocas de marcha são constantemente adaptadas  pelo sistema de acordo com o estilo de cada motorista, variando desde o estilo econômico até o esportivo. Os motoristas podem trocar as marchas manualmente, utilizando o câmbio borboleta posicionado atrás do volante.

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  JAGUARDRIVE SELECTOR™ E JAGUARDRIVE CONTROL™

  A caixa de transmissão automática é controlada pelo JaguarDrive Selector™ projetado com beleza, que se ergue até a mão do motorista, quando pressionado o botão "Iniciar". O Jaguar Smart Key System™ (Sistema de Chave Inteligente da Jaguar) com partida sem chave, permite ao motorista apenas apertar o pedal do freio para habilitar esta sequência. Depois disso, o motorista só precisa girar o seletor para engatar as configurações da transmissão, podendo ir do modo Dirigir ao modo Esporte. O JaguarDrive Control™ (Controle de Direção da Jaguar) oferece outros modos de dirigir - Dinâmico para ter uma maior capacidade de resposta e aceleração e Inverno para um controle diferenciado em condições escorregadias.

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  DINÂMICA ADAPTATIVA

  A dinâmica adaptativa do XJ analisa a velocidade, o volante e os movimentos da carroceria 500 vezes por segundo ajustando a suspensão com amortecedores eletrônicos para alcançar o equilíbrio ideal entre conforto e uma direção precisa.

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  CONTROLE DINÂMICO DE ESTABILIDADE

  O Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC) tem duas especificações. A especificação padrão entra em jogo logo que detecta as rodas deslizarem. A especificação Trac DSC, por outro lado, permite um pouco de deslizamento e rotação excessiva antes de intervir - isso possibilita dirigir de forma mais esportiva.

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  DIFERENCIAL ATIVO

  Diferencial Ativo - proporciona uma maior tração no asfalto e em uma superfície escorregadia. Foi projetado para detectar qualquer deslizamento e variar a potência fornecida em cada roda para ajudar a manter o carro tão estável quanto possível, disponível na versão XJ Supersport.

• LIMITADOR DE VELOCIDADE AUTOMÁTICO

  Os motoristas do XJ podem escolher a velocidade limite do carro durante determinado percurso.

• CONTROLE DE CRUZEIRO

  O Controle de Cruzeiro Adaptável é dotado de um radar de microondas no pára-choque dianteiro, projetado para sentir se o veículo da frente está diminuindo a velocidade. O sistema pode usar o acelerador e o freio para manter uma distância constante  do veículo a frente. Quando a estrada fica desimpedida, ele coloca o carro de volta na velocidade anterior. O radar possue também um Alerta Dianteiro, que avisa o motorista através de um alerta sonoro quando o tráfego à frente diminuir rapidamente ou outro veículo entrar na mesma pista que o XJ.