Motoren

SUPERCHARGED

Drukgevoede inductietechnologie staat garant voor een lineaire vermogensontplooiing en een ogenblikkelijk koppel bij alle toerentallen, waardoor vertragingen tussen de vermogensvraag van de bestuurder en de motorrespons worden geëlimineerd.

Er zijn drie hypergeavanceerde motoren verkrijgbaar:  
• F-TYPE 3.0 Liter V6 met compressor - 340 pk
• F-TYPE S 3.0 Liter V6 met compressor - 380 pk
• F-TYPE V8 S 5.0 Liter V8 met compressor - 495 pk

V6-MOTOR

De nieuwe 3.0 V6 met compressor - 340 pk
• 0-100 km/u in 5,3 seconden
• Topsnelheid 260 km/u
• CO2-uitstoot 209 g/km 

De nieuwe 3.0 V6 met compressor - 380 pkThe new 3.0 V6 Supercharged 380PS
• 0-100 km/u in 4,9 seconden
• Topsnelheid 275 km/u
• CO2 (g/km) 213

De nieuwe generatie 3.0 V6 compressormotoren van Jaguar toont zich krachtig en verfijnd. Met hun fabelachtig specifiek vermogen tot 127 pk per liter bieden ze adembenemende prestaties en een meeslepende rijervaring. De geavanceerde boostregeling en bijkomende gasklep van de compacte compressor zorgen voor een snelle koppelontplooiing bij elk toerental. 

Een watergekoelde intercooler verlaagt de temperatuur van de inlaatlucht om het vermogen en de efficiëntie te verhogen, terwijl een innovatief systeem van tegengesteld draaiende balansgewichten voor en achter borg staat voor meer soepelheid en verfijning. 

Ze beschikken ook over een Intelligent Stop/Start systeem, dat het verbruik met maar liefst 5% kan reduceren.

V8-MOTOR

5.0 V8 met compressor - 495 pk
• 0-100 km/u in 4,3 seconden
• Topsnelheid 300 km/u
• CO2-uitstoot 259 g/km 

De 495 pk sterke 5.0 V8 motor is bijzonder krachtig. Met zijn grotere compressor levert deze motor een verbazingwekkend maximumkoppel van 625 Nm bij slechts 2.500 t/min.

De geavanceerde technologieën tillen de prestaties, verfijning en efficiëntie naar ongekende hoogten. Het lichte blok in gegoten aluminium wordt aangevuld met kruiselings geschroefde hoofdlagerkappen om de stijfheid te verhogen. De kleppen worden geregeld door een dubbele onafhankelijke variabele nokkenastiming die bij alle toerentallen een optimaal vermogen verzekert.  De directe verstuiverinjectie levert precies gedoseerde hoeveelheden brandstof rechtstreeks af in het midden van de verbrandingskamers bij een druk tot 150 bar voor een schonere, efficiëntere verbranding.

De motor beschikt ook over een snel reagerend Intelligent Stop/Start systeem, dat het verbruik met maar liefst 5% kan reduceren.