FACEBOOK
FLICKR
YOUTUBE
TWITTER
INSTAGRAMKOETSWERK
-
STRUCTUUR
De sterke, stijve structuur van de F-TYPE vormt een inherent stabiel platform voor nauwkeurige, wendbare rijeigenschappen en zorgt dat de fijn afgestelde ophanging een gevoel van eenheid met de wagen geeft. De combinatie van een robuust koetswerk in AC600-aluminiumlegering met ultraperformante motoren vertaalt zich in een uitzonderlijke balans tussen vermogen en gewicht en tussen koppel en gewicht die het prestatieniveau van een sportwagen in cijfers weergeven.
Door het gebruik van geavanceerde materialen en innovatieve technieken hebben de technici van Jaguar de F-TYPE de prachtige, strak gevormde lijnen gegeven die de ontwerpers hebben bedacht en hebben ze de wagen een uitzonderlijke structurele integriteit meegegeven.
FILM BEKIJKEN -
IN BALANS
De configuratie van de F-TYPE geeft de auto een natuurlijke balans en is te danken aan de nauwgezette aandacht voor details. Dankzij de compromisloze focus op gewichtsverdeling heeft deze wagen een optimale gewichtsverdeling tussen voor- en achterwielen: daartoe werden de batterij, de elektronische systemen en zelfs het ruitensproeierreservoir achter in de wagen geplaatst.
Een kortere wagen is wendbaarder, een bredere wagen is stabieler. De verhouding tussen de lengte van 4.470 mm en de breedte van 1.923 mm is precies gekozen met het oog op een uitstekende wendbaarheid en de F-TYPE komt dan ook bijzonder dynamisch voor de dag. Het lage zwaartepunt vermindert de rolneiging in de bochten, terwijl de korte overhangen voor en achter betekenen dat het gewicht zich grotendeels binnen de wielbasis bevindt. Door die essentiële combinatie is de F-TYPE van nature zeer wendbaar. -
CABRIODAK
Het elegante stoffen dak van de F-TYPE is licht en verfijnd. De buitenste laag werd verbeterd door het gebruik van een samengestelde stof en een vlak aansluitende verwarmbare achterruit.
Het dak kan open en dicht in nauwelijks 12 seconden en kan volautomatisch worden bediend bij snelheden tot 50 km/u. Het past netjes in de lage en slanke achterkant van de auto.
