Wendbaarheid, veiligheid en duurzaamheid

Waarom de XJ Ultimate veiliger, sterker, wendbaarder en duurzamer is.

• 

  BESCHERMEND KOETSWERK

  Omdat de XJ Ultimate is vervaardigd uit aluminium en magnesium waardoor hij uitzonderlijk stijf is. Daardoor is de kans dat de wagen schade oploopt bij een ongeval kleiner dan bij een conventionele wagen uit staal en worden de inzittenden beter beschermd.

• 

  AIRBAGS EN VEILIGE ZITPLAATSEN

  Behalve de twee frontale airbags heeft de XJ Ultimate airbags in de buitenste randen van de zetels en gordijnairbags die van boven de ramen worden ontplooid om de voorste en achterste inzittenden te beschermen. Sensoren detecteren de grootte en het gewicht van bestuurder en passagier voordat de airbags worden ontplooid om letsels te helpen voorkomen. Daarnaast zijn de veiligheidsgordels uitgerust met 'soft landing' technologie, die het contact met de airbag verzachten. De antiwhiplashtechnologie in de zetels vormt een extra beveiliging door de hoofdsteunen naar voren te verplaatsen bij een ongeval.

• 

  GEAVANCEERD REMSYSTEEM

  De XJ Ultimate heeft een antiblokkeerremsysteem dat de remdruk laat variëren om te voorkomen dat de wielen tijdens een noodstop blokkeren en om te zorgen dat de bestuurder de stuurcontrole kan behouden. De noodremhulp verhoogt de remdruk zodat de remafstand wordt ingekort en de stuurcontrole wordt verbeterd. De 'geavanceerde' noodremhulp bereidt de remmen voor als de snelheidsregelaar met afstandsbewaring een onvermijdelijke aanrijding detecteert.

• PEDESTRIAN CONTACT SENSING SYSTEM™

  De XJ Ultimate heeft een detectiesysteem dat de motorkap over een kleine afstand omhoog tilt wanneer het contact met een voetganger detecteert. Dat voorkomt dat de voetganger zijn hoofd stoot tegen de harde delen van de motor en kan de letsels aanzienlijk beperken.

• SNELHEIDSREGELAAR MET AFSTANDSBEWARING

  Wanneer de snelheidsregelaar met afstandsbewaring actief is, houdt de radar met microgolven in de voorbumper de voorligger in het oog. Als die voorligger vertraagt, vertraagt het systeem ook de XJ Ultimate om zo een constante afstand te bewaren. Zodra de weg weer vrij is, accelereert het systeem automatisch tot de vooraf ingestelde snelheid. De radar laat ook een akoestisch waarschuwingssignaal horen indien het voorliggende verkeer snel vertraagt of als er een ander voertuig op het rijvak komt rijden.

• DUURZAAMHEID

  De lichte aluminium koetswerkconstructie staat centraal in Jaguars focus op ecologische verantwoordelijkheid.  Dit vertaalt zich in lagere verbruiks- en CO2-emissiewaarden, zowel tijdens het rijden als tijdens de productie.
  Door tot 50% van zijn koetswerk uit gerecycleerd aluminium te maken, bespaart Jaguar een enorme hoeveelheid energie en worden er heel wat minder emissies uitgestoten tijdens het productieproces.
  De fusielegering van de XJ Ultimate omvat een laag ultrasterk aluminium tussen twee dunne lagen aluminiumplaat. Dat beperkt het gewicht van de panelen, waardoor het verbruik afneemt.
  De koetswerkstructuur gebruikt hypergeavanceerde lijm- en klinknageltechnieken uit de vliegtuigbouw. Dat beperkt het gewicht zonder aan de stevigheid te raken en verbetert zo de prestaties.

• WENDBAARHEID

  Het aluminium koetswerk maakt de XJ Ultimate extreem licht.  Minder gewicht betekent ook minder massa om te accelereren en dat vertaalt zich in uitstekende prestaties, een lager verbruik en lagere emissies.  De architectuur maakt hem ook tot de stijfste wagen in zijn klasse zodat de ophanging soepelheid en comfort kan combineren met een responsief rijgedrag.