CARROSSERIE
-
STRUCTURE
La structure forte et rigide de la F-TYPE forme une plateforme d’une grande stabilité pour une maniabilité précise et agile, et permet à la suspension finement réglée de créer un sentiment d’interaction entre conducteur et voiture. La carrosserie robuste en alliage AC600 est le complément parfait des moteurs hautes performances. Ensemble, ils fournissent des rapports exceptionnels poids/puissance et poids/couple qui délivrent les superbes performances typiques d’une voiture de sport.
L’utilisation de matériaux de pointe et de techniques novatrices a permis aux ingénieurs de Jaguar de reproduire magnifiquement les lignes pures et limpides de la F-TYPE, exactement comme les concepteurs les désiraient, tout en créant un véhicule d’une intégrité structurelle extraordinaire.
VISIONNER LE FILM -
ÉQUILIBRE ET PROPORTIONS
Cette configuration donne à la F-TYPE son équilibre naturel et est le résultat d’une attention méticuleuse au détail. L'attention toute particulière portée à la répartition des masses permet d'obtenir un équilibre optimal entre les essieux avant et arrière, en plaçant les composants tels que la batterie, le circuit électronique et même la bouteille de liquide lave-glace à l’arrière de la voiture.
Une voiture plus courte est plus agile. Une voiture plus large est plus stable. Le rapport longueur/largeur de la F-TYPE, 4 470 mm sur 1 923 mm, a été précisément calculé pour l’agilité inhérente de la voiture. La F-TYPE bénéficie ainsi d’une dynamique de conduite exceptionnelle. Son centre de gravité bas réduit le roulis en virage, et les surplombs avant et arrière se traduisent par une concentration de la masse dans l’écartement des essieux. Ce sont ces facteurs essentiels qui font de la F-TYPE une sportive naturellement agile. -
TOIT DU MODÈLE CABRIOLET
L'élégant tissu du toit de la F-TYPE est léger et raffiné. La voilure extérieure est améliorée au niveau acoustique grâce au tissu composite et à la lunette arrière chauffante affleurante.
Le toit se relève ou s’abaisse en 12 secondes chrono et automatiquement jusqu’à 50 km/h. Son espace de rangement compact garde l’arrière de la voiture bas et lisse.