SÉCURITÉ ET PROTECTION

La XJ possède toute une gamme de dispositifs de sécurité et de protection conçus pour diminuer le risque d'accidents et protéger les occupants et les autres usagers de la route.

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  CARROSSERIE PROTECTRICE

  La XJ est construite en aluminium et en magnésium, ce qui lui confère une rigidité exceptionnelle. En cas d'accident, la voiture est ainsi moins susceptible d'être endommagée qu'une voiture en acier traditionnel, et ses occupants seront mieux protégés.

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  RÉGULATEUR AUTOMATIQUE DE VITESSE

  Quand le régulateur automatique de vitesse est activé, un radar à micro-ondes situé dans le pare-chocs avant de la XJ détecte tout ralentissement du véhicule de devant. La XJ ralentit alors automatiquement afin de maintenir un écart constant entre les véhicules, et une fois la route dégagée, elle revient automatiquement à sa vitesse précédente. Le radar commande également un système de garde à distance, qui émet un avertissement sonore si la circulation ralentit brusquement ou si un autre véhicule se rabat sur la même voie que la XJ.

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  FREINAGE AVANCÉ

  Tous les modèles XJ sont dotés d'un système de freinage antiblocage (ABS) qui fait varier la pression des freins afin d'empêcher le blocage des roues et de permettre au conducteur de maintenir sa trajectoire lors d'un freinage d'urgence. L'aide au freinage d’urgence (EBA) applique un surcroît de pression de freinage, pour des distances de freinage plus courtes et un meilleur contrôle de la direction. L'assistance avancée au freinage d'urgence active les freins si le radar du régulateur automatique de vitesse détecte une collision imminente.

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  SYSTÈME DE SURVEILLANCE ANTI-ANGLE MORT

  Le système de surveillance anti-angle mort en option utilise des capteurs radar pour signaler, au moyen d'un clignotant orange sur le rétroviseur externe, tout véhicule détecté se trouvant hors du champ de vision du conducteur, direct ou par rétroviseur.

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  SÉCURITÉ

  Le verrouillage des portes de la XJ se commande à distance grâce au porte-clés, et un bouton intégré à la poignée de porte permet également d'obtenir le verrouillage simple ou double de chaque porte.  En outre, les portes se verrouillent automatiquement quand la voiture atteint une vitesse prédéterminée, que le conducteur peut choisir. La XJ est protégée par une alarme et un antidémarrage du moteur.

• AIRBAGS ET SIÈGES SÉCURISÉS

  Outre les deux airbags avant, la XJ est également dotée d'airbags situés sur les bords externes des sièges, ainsi que d'airbags rideaux latéraux qui s'abaissent du haut des vitres, pour assurer la protection des occupants sur les siège avant et arrière. Des capteurs détectent la taille et le poids du conducteur et du passager avant que les airbags avant ne se dégonflent, afin de contribuer à éviter les blessures. Parallèlement, les ceintures de sécurité sont équipées d'une technologie d'amortissement qui permet de freiner le contact avec les airbags avant. Les sièges comportent également une mesure de sécurité supplémentaire avec la technologie de réduction du « coup du lapin », qui déplace l'appuie-tête vers l'avant en cas d'accident.

• CAPTEUR D'IMPACT AVEC LES PIÉTONS (PEDESTRIAN CONTACT SENSING SYSTEM™)

  La XJ est équipée d'un capteur d'impact qui relève légèrement le capot au contact avec un piéton, pour que la tête du piéton ne heurte pas les parties dures du moteur.

• CONTRÔLE DE LA PRESSION DES PNEUS

  Le conducteur de la XJ peut recevoir un message d'alerte si la pression de l'un des pneus diminue.