JAGUAR XKR 75
La XKR 75 fera ses débuts le 2 juillet, au Festival de vitesse de Goodwood.
- La XKR 75 marque le 75e anniversaire de Jaguar
- Produite à 75 exemplaires seulement, elle deviendra l'une des XKR les plus exclusives et les plus convoitées
- Des performances supérieures à la XKR standard, une accélération de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes, et une vitesse de pointe de 283 km/h
- Augmentation de la puissance et du couple, qui affichent respectivement 530 ch et 655 Nm
- Système de suspension et de tenue de route amélioré, pour une meilleure précision et une agilité accrue
- Échappement sportif à l'acoustique améliorée, à la hauteur de ses performances
- La XKR 75 sera commercialisée au Royaume-Uni, en Allemagne, en France, en Italie, aux Pays-Bas et en Belgique
XKR exclusive, la XKR 75 fera ses débuts le 2 juillet, au Festival de vitesse de Goodwood.
Le nouveau PDG de Jaguar Land Rover, Dr Ralf Speth, a lancé ce défi à l'équipe d'ingénierie Jaguar : construire une XKR pour fêter le 75e anniversaire de la marque, autour de performances supérieures, d'un châssis exceptionnel et d'un contrôle de la direction et de niveaux d'adhérence impressionnants. De quoi inciter les amateurs à explorer toutes les capacités et le véritable potentiel de la XKR.
Comme l'a expliqué Mike O'Driscoll, directeur général de Jaguar Land Rover : « La XKR 75 offrira à ses propriétaires une expérience exclusive et enivrante, laissant entrevoir le formidable patrimoine de Jaguar. Une manière parfaite de célébrer les aptitudes sportives de la XK pour la 75e année d'existence du nom Jaguar », a-t-il poursuivi.
Les ingénieurs Jaguar ont amélioré le moteur suralimenté de 5 litres, déjà réputé, offrant à la XKR 75 une puissance de 530 ch et un couple de 655 Nm, pour des performances véritablement époustouflantes. Si cette édition limitée voit sa vitesse maximale limitée électroniquement à 280 km/h, le temps d'accélération n'en est pas moins de 4,4 secondes de 0 à 100 km/h, à comparer aux 4,6 secondes de la XKR standard de 510 ch.
Construite autour de l'architecture en aluminium rigide et légère de la XK, la XKR 75 affiche une puissance accrue, à la hauteur d'un châssis agile et dynamique qui offre un comportement routier sublime, une conduite exceptionnelle et une fiabilité au freinage toujours constante.
Outre l'amélioration des performances, la Jaguar XKR 75 reçoit un système de suspension et de maniabilité révisé, pour une meilleure précision et une agilité supérieure. Afin de garantir la stabilité de la XKR 75 à grande vitesse, un pack carrosserie aérodynamique révisé, comportant une prise d'air avant, des plaques de seuil, un diffuseur arrière et un spoiler arrière, assure un équilibre amélioré et une réduction de la portance. Le système informatisé de gestion du différentiel actif de la XKR s'adapte également pour réduire la sensibilité de la direction, permettant ainsi d'améliorer encore la stabilité et d'offrir un plus grand contrôle au conducteur.
Et avec un ensemble acoustique amélioré pour le système d'échappement sportif semi-actif, la XKR 75 émet un grondement caractéristique d'une voiture de course à la hauteur de ses performances.
Si l'accent est mis sur le conducteur, la voiture n'a cependant rien perdu des valeurs Jaguar traditionnelles en matière de raffinement et de confort.
« Nous avons conçu la XKR 75 comme une voiture de sport avec une double personnalité, ce qui la rend tout à fait adaptée à la conduite sur route pour traverser l'Europe et se rendre sur le circuit du Nurburgring, faire quelques tours de circuit en un temps record, avant de reprendre la route pour rentrer à la maison », ajoute Mike Cross, ingénieur en chef responsable de l'intégrité des véhicules.
La XKR arbore une nouvelle finition Stratus Grey. Les étriers de freins rouges contrastent avec les somptueuses jantes brillantes en alliage léger Vortex de 20 pouces, avec finition sombre au diamant. Les clients auront le choix d'appliquer un motif exclusif sur la carrosserie, du pare-chocs avant jusqu'au train arrière.
L'intérieur de la XKR 75 parachève l'environnement de conduite axé sur le conducteur. Habillé en coloris Charcoal avec des piqûres Ivory, il est complété par une finition Piano Black pour le tableau de bord et la console centrale et une garniture de pavillon en tissu de luxe suède Jet.
APERÇU DE LA XKR 75
Les équipements exclusifs de la nouvelle XKR 75 comprennent :
- Des performances améliorées grâce au recalibrage fin du moteur et de la transmission
Une puissance accrue de 530 ch (contre 510 ch sur la XKR)
Un couple accru de 655 Nm (contre 625 Nm sur la XKR)
Un convertisseur amélioré pour gérer le couple supérieur
- Des systèmes de suspension améliorés pour une meilleure précision et une agilité supérieure
Des taux accrus de compression des ressorts et amortisseurs (rigidité supérieure de 28% sur les ressorts avant et de 32% sur les ressorts arrière)
Nouvelle suspension avant en aluminium entièrement usinée et suspension arrière verticale révisée pour une plus grande rigidité du carrossage (augmentation de 25%)
Logiciel de contrôle des amortisseurs ADS (système Adaptive Dynamics) réajusté
Niveau du véhicule réduit (15 mm à l'avant et 10 mm à l'arrière)
- Pack Aérodynamique couleur carrosserie pour la prise d'air avant, les plaques de seuil et le diffuseur arrière, spoiler arrière plus grand et garniture de couvercle de coffre arrière également couleur carrosserie
- Échappement sportif aux performances et à l'acoustique améliorées ; le système comporte un nouveau tuyau de liaison et des sorties d'échappement plus grandes
- Nouvelle peinture extérieure Stratus Grey avec pack Graphique en option
- Étriers de freins rouges derrière des jantes en alliage léger Vortex de 20 pouces à tournage diamant et finition gris sombre
- Intérieur Performance XKR en cuir Charcoal à piqûres Ivory, garniture de pavillon en tissu de luxe suède Jet et plaque de seuil XKR 75
- Système d'éclairage avant adaptatif
- L'étalonnage final a été réalisé conjointement avec l'équipe d'ingénierie RSR, qui collabore avec Jaguar au programme de sport automobile 2010.
La production de la XKR 75 sera limitée à 75 véhicules seulement, qui pourront être commandés à partir de juillet 2010. En Belgique le prix sera de € 126.440 TVAc. Les livraisons aux clients commenceront courant octobre.