Lancement de la Jaguar F-Type à Paris

La F-Type, toute nouvelle sportive deux places tout aluminium de Jaguar, fera ses débuts en tant que modèle de série au salon de l’Automobile de Paris le 27 septembre. 

Comme l’explique Adrian Hallmark, directeur mondial de la marque chez Jaguar Cars : « Le lancement de la F-Type à Paris sera véritablement historique pour Jaguar. En effet, la marque annoncera ainsi son grand retour sur le marché des voitures de sport, un marché qu’elle a d’ailleurs aidé à créer.

Comme ses cousines avant elle, la F-Type sera révolutionnaire dans ses performances sportives, ses superbes technologies de pointe et l’excellence de son design, digne d'une voiture de sport de classe mondiale. La F-Type marque la nouvelle étape de l'évolution de la lignée sportive signée Jaguar. » 

La F-Type sera lancée en modèle décapotable et se déclinera en trois motorisations essence : deux versions du tout nouveau V6 de 3.0 litres avec compresseur, à 340 CH et 380 CH, et une nouvelle variante du V8 de 5.0 litres existant, également avec compresseur. Les trois moteurs à propulsion seront alliés à une transmission à huit rapports et assortis de la technologie Stop/Start de redémarrage automatique. 

Programme d’essais des prototypes

Suite aux essais de conduite camouflés du Festival de la vitesse de Goodwood en juin dernier, les essais de vérification des derniers prototypes se sont poursuivis dans les environnements les plus hostiles au monde. 

Par « vérification », on entend le contrôle des travaux impressionnants d'ingénierie automobile réalisés par Jaguar en environnement virtuel, procédé industriel dont Jaguar est l'un des leaders. 

Plus d’un demi-million d’analyses individuelles de la conception a été réalisé sur la F-Type, soit quelque 10 millions d’heures de traitement des données et plus de 300 To de données. Si le même nombre d'analyses initiales de conception avait été réalisé sur des véhicules réels, le nombre de prototypes fabriqués aurait couvert la majorité du réseau autoroutier de Grande-Bretagne, pare-chocs contre pare-chocs. 

Tous les travaux de conception « virtuelle » permettent aux ingénieurs de Jaguar de se concentrer sur le raffinement des performances des prototypes de vérification physiques, pour que F-TYPE soit une sportive de série offrant une conduite inégalée.
 
Selon Ian Hoban, directeur de la gamme chez Jaguar : « Lorsque vous travaillez sur une voiture de sport Jaguar, le monde entier vous observe. Nous sommes vraiment ravis de la manière dont les attributs virtuels se sont traduits dans le monde réel. 

Nous affinons actuellement les qualités de la voiture et nous ajoutons quelques points de pourcentage qui font toute la différence. Ce perfectionnement, seule l’équipe d'essais de Jaguar est capable de le réaliser. Il transformera une sportive fantastique en une voiture d’exception. »