JAGUAR FÊTE LES 50 ANS DE LA LÉGENDAIRE E-TYPE EN PARTICIPANT AUX MILLE MIGLIA 2011
12 mai 2011 - Jaguar continue à célébrer le 50e anniversaire de la très estimée E-Type à travers sa participation annuelle aux Mille Miglia 2011. La société sera représentée par des véhicules provenant du monde entier, notamment des modèles de XK120, C-Type et D-Type parrainés par Jaguar Cars et la fondation Jaguar Heritage Trust.
La participation de Jaguar aux Mille Miglia 2011 s'inscrit dans une longue tradition d'association avec cette course. En 1950, la société présentait une équipe de quatre XK120, et l'année suivante, un jeune Stirling Moss prenait le volant d'une voiture d'usine.
« La Mille Miglia est l'une des grandes courses automobiles au monde, et Jaguar s'y est toujours sentie à l'aise », déclare Frank Klaas, directeur général des Communications pour Jaguar Land Rover.
« Notre association remonte aux années 1950, quand les XK120 et les XK140 étaient courantes et que les C-Types et même une D-Type concouraient également. D'ailleurs, les tout premiers freins à disques ont été montés sur la C-Type pilotée par Stirling Moss et Norman Dewis lors des Mille Miglia de 1952. Les officiels de la course italiens, déconcertés par cette nouvelle technologie, ont exigé une démonstration afin de prouver qu'il s'agissait bien d'un frein et non d'un ajout illégal », ajoute-t-il.
L'édition 2011 des Mille Miglia se déroule sur un parcours de 1 000 miles (1 600 km) partant de Brescia dans le nord de l'Italie, comme le faisait la course classique qui devint synonyme de grands moments de conduite et de bravoure entre 1927 et 1957.
Le format actuel de rétrospective offre une occasion parfaite de présenter certaines des Jaguar les plus célèbres dans le contexte qui leur sied vraiment : en course sur route ouverte, aux côtés d'autres voitures de sport classiques.
« En 2011, Jaguar fête le 50e anniversaire de la E-Type, 50 ans d'intégrité en matière de design », explique Klaas.
« Pour moi, il n'y a pas de meilleure façon de continuer à célébrer la E-Type. Dans l'esprit de son concepteur, Malcolm Sayer, la E-Type avait un objectif principal : être rapide. Et de fait, avec une vitesse de pointe de 240 km/h, c'était la voiture de série la plus rapide au monde. J'ai hâte de pouvoir goûter au glamour incomparable, à la passion et au patrimoine automobile hors pair que les Mille Miglia ne manqueront pas d'offrir, cette année encore, aux concurrents et aux spectateurs. »
Cette année, la course des Mille Miglia partira de la Piazza della Loggia, à Brescia, le 12 mai prochain. Les 375 voitures (construites entre 1927 et 1957) ont été sélectionnées parmi 1 400 candidates. Elles traverseront les centres historiques pittoresques de près de 147 villes, dont Modène, Bologne, Spolète, Sienne, Florence et Rome, pour revenir à Brescia le 14 mai.