Motoren des XF Sportbrake
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JAGUAR 2,2 LITER I4 200 TURBODIESEL
Der 2.2 i4 Td 200 paart bärige Kraft mit dem Verbrauch eines Vierzylinders. Das elektronische 8-Gang-Automatikgetriebe schaltet sanft und trägt zu einer Verringerung der Emissionen bei. Eine innovative Verstärkungsfunktion bietet 30 Sekunden lang zusätzliche 30 Nm Drehmoment, um sichere Überholmanöver zu gewährleisten.
- Leistung: 200 PS
- Drehmoment: 450 Nm
- Beschleunigung: 0-100 km/h in 8,7 Sekunden
- Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,4 l/100 km
- CO2-Emissionen: 135/139 g/km
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JAGUAR 3,0 LITER V6 240 TURBODIESEL
Dank variabler Nockenwellensteuerung bietet der kompakte Motor aus Aluminium eindrucksvolle Leistung und ein starkes Drehmoment – wovon mehr achtzig 80 Prozent unter einer Drehzahl von 1500 U/min erreicht werden. Wie auch der 2.2 i4 Td 200 ist dieser Motor mit dem elektronischen 8-Gang-Automatikgetriebe erhältlich. Seine parallel-sequenzielle Turboaufladung sorgt für einen geringen Kraftstoffverbrauch und schnelles Ansprechen selbst bei niedrigen Motordrehzahlen.
- Leistung: 240 PS
- Drehmoment: 500 Nm
- Beschleunigung: 0-100 km/h in 7,1 Sekunden
- Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,2 l/100 km
- CO2-Emissionen: 159 g/km -
JAGUAR 3,0 LITER V6 275 TURBODIESEL
Der Hochleistungsmotor des Diesel S mit 275 PS ist mit dem elektronischen 8-Gang-Automatikgetriebe erhältlich. Seine parallel-sequenzielle Turboaufladung sorgt für einen geringen Kraftstoffverbrauch und schnelles Ansprechen selbst bei niedrigen Motordrehzahlen.
- Leistung: 275 PS
- Drehmoment: 600 Nm
- Beschleunigung: 0-100 km/h in 6,5 Sekunden
- Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,2 l/100 km
- CO2-Emissionen: 159 g/km