Fahrdynamik

Die feste, steife Karosseriestruktur des XF ermöglicht ein außergewöhnliches Fahrerlebnis mit klarem, schnell ansprechendem Lenkverhalten, das selbst anspruchsvollste Fahrer zufriedenstellen wird. Das Adaptive Fahrwerk (Adaptive Dynamics) ermöglicht eine hochleistungsfähige Kontrolle über das Fahrwerk, während das Aktive Differenzial des XF Komfort und Straßenlage in eine perfekte Balance bringt und so für ein makelloses Handling bei hohem Tempo sorgt.

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  JAGUAR SEQUENTIAL SHIFT™

  Das elektronische 8-Gang-Automatikgetriebe des XF passt sich kontinuierlich an den jeweiligen Fahrstil an - für nahezu unmerkliche, schnellere, geschmeidigere Schaltvorgänge mit der Fähigkeit zum Herunterschalten über mehrere Gänge, um Leistungsverluste zwischen den Gangwechseln zu vermeiden.  Mit den Schaltwippen am Lenkrad sind auch manuelle Gangwechsel möglich, wenn z. B. beim Überholen sofortige Höchstleistung benötigt wird.
  
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  JAGUARDRIVE SELECTOR™: WÄHLEN SIE IHREN FAHRSTIL

  Das Automatikgetriebe des XF wird über den JaguarDrive Selector™ bedient: Bei Betätigung der Starttaste fährt ein präzisionsgefertigter Drehschalter in Chromoptik aus und fügt sich in die Hand des Fahrers. Es steht auch ein Sport-Modus mit optimierter Leistungsausnutzung des Motors Ihres XF zur Verfügung, in dem die Gänge höher ausgedreht werden und rascher heruntergeschaltet wird.
  JaguarDrive Control™ bietet zwei weitere Modi für verschiedene Fahrbedingungen und Vorlieben.
  Im Dynamic-Modus wird das Ansprechverhalten des Motors umgehend angepasst. Das Ergebnis: ein atemberaubend sportliches Fahrgefühl.
  Im Winter-Modus verläuft die Beschleunigung automatisch sanfter. Die Traktion auf Eis wird dadurch verbessert und folglich steigt die Reifenhaftung und das Schleuderrisiko nimmt ab.
  

• DYNAMISCHE STABILITÄTSKONTROLLE (DSC)

  Die Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) optimiert die Stabilität des XF sofort, wenn das Fahrzeug ins Rutschen gerät.  Trac DSC kann ausgewählt werden, um Rutschen und durchdrehende Räder bis zu einem gewissen Punkt zu tolerieren, bevor das System eingreift - dies ermöglicht nicht nur einen sportlicheren Fahrstil, sondern ist auch für das Fahren mit Schneeketten erforderlich.

• ADAPTIVES FAHRWERK (ADAPTIVE DYNAMICS): DESIGN FÜR DIE PERFEKTE FAHRT

  Mit dem optionalen adaptiven Fahrwerk von Jaguar wird das ohnehin schon beeindruckende Handling des XF noch präziser. Es sorgt für ein ausgewogenes Fahrgefühl: Man sitzt in einem komfortablen Luxuswagen, der sich wie ein spritziger Sportwagen fährt. Das System überwacht kontinuierlich Geschwindigkeit, Lenkung und Karosseriebewegungen des XF, analysiert die Fahrwerksreaktion und passt die Dämpfung an die jeweiligen Bedingungen an, ob Kurvenfahrten, Ausweichen von Unebenheiten oder Beschleunigen auf offenen Straßen. Es berechnet 500 Mal pro Sekunde die geeignete Fahrwerksreaktion, weshalb das Fahrzeug immer optimal ruhig, stabil und sicher auf der Straße liegt.

  Nicht mit 17-Zoll- oder 18-Zoll-Felgen erhältlich
  
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  AKTIVES DIFFERENZIAL

  Das elektronisch geregelte aktive Differenzial des XFR - zur Erkennung von Schlupf und zur Anpassung der jeweils auf die Räder angewendeten Kraft - sorgt für eine optimal stabile Straßenlage.
  
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  GESCHWINDIGKEITSABHÄNGIGE SERVOLENKUNG MIT SERVOTRONIC

  Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung des XF mit Servotronic erleichtert das Einparken und Manövrieren und bietet gleichzeitig mehr Präzision bei höheren Geschwindigkeiten.
  
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  ADAPTIVE GESCHWINDIGKEITSREGELUNG (ACC) FAHREN OHNE STRESS

  Wenn die optional erhältliche adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) eingeschaltet ist, erkennt ein Radar in der Frontstoßstange, wenn sich das vorausfahrende Fahrzeug verlangsamt. Dann bremst das System den XF automatisch ab, um den Abstand konstant zu halten. Sobald die Straße wieder frei ist, beschleunigt das System automatisch erneut auf die voreingestellte Geschwindigkeit. Der Radar macht den Fahrer außerdem per akustischer Vorauswarnung darauf aufmerksam, wenn der vorausfahrende Verkehr schnell abbremst oder wenn ein anderes Fahrzeug in dieselbe Spur wechselt. 

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  ELEKTRONISCHE PARKBREMSE: SCHNELLLÖSEFUNKTION

  Die Bremsanlage des XF ist elektronisch mit dem JaguarDrive Selector™ verbunden, so dass sich die Parkbremse beim Anfahren automatisch löst.

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  INTELLIGENTE STOP-/START-TECHNOLOGIE: WENIGER LEERLAUF, HÖHERE WIRTSCHAFTLICHKEIT

  Jaguar hat sich eine Senkung der Emissionen ohne Einbußen bei der Leistungsfähigkeit verschrieben. Der XF ist mit einer intelligenten Stop-/Start-Technologie ausgestattet, die die im Leerlauf verursachten CO2-Emissionen reduziert. Das System stellt fest, wann der Motor nicht gebraucht wird, und schaltet ihn aus. Der Motor startet wieder, sobald der Fahrer das Bremspedal freigibt, und ist voll funktionsfähig, noch bevor der Fuß das Gaspedal drückt. Neben geringeren Emissionen kann das System je nach den Fahrbedingungen auch Einsparungen im Treibstoffverbrauch in Höhe von fünf bis sieben Prozent erreichen.
  
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