PRESSESTIMMEN XF

XF Portfolio Diesel S in Liquid Silver with rear spoiler

KRITIKEN ÜBER XF UND XFR

XF und XFR: Zwei der beliebtesten Jaguars aller Zeiten.

"Der XFR Supercharged hat einen tollen neuen V8-Motor, der über 500 PS bringt. Das Auto stellt das eigentlich unmögliche Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Eleganz her, und zwar ohne Abstriche in Sachen Fahrpräzision oder Komfort"
Joe DeMatio, Chefredakteur, Automobile Magazine, April 2009

Zusammen mit dem überarbeiteten XKR wird das Image des Jaguars als Softie gewissermaßen ‚in die Zange genommen‘, denn es ist die sportlichste, kantigste Limousine, die Jaguar je gebaut hat.“
Winding Road Magazine, April 2009

„Schneller, präziser, aber ohne Abstriche in puncto Komfort oder Können: Der XFR baut ganz klar auf dem Spitzenfundament des XF auf.“
Motor Trend Online - First Drive, April 2009.

Selbst nach Jaguar-Standard ist [der XFR] eine Limousine, die alles bietet - einschließlich mächtigem, brandneuem Supercharged 5-Liter V8-Motor mit einer Power und Drehmomentleistung, die das Papier, auf dem sie gedruckt sind, zum Schwelen bringen.“
EVO, April 2009

„Auf der Geraden schneller als der M5 und in den Kurven geschmeidiger ... wenn man herunterschaltet ... ist er ruhiger und komfortabler.“
Car, April 2009

„Jaguar brauchte eine solide Erfolgsstory und hat sie mit dem XF bekommen. Chefdesigner Ian Callum hat die Designsprache von Jaguar für die Moderne erfolgreich neu erfunden.  Hervorragende Verpackung, maßgeschneiderter Fahrgastraum und wettbewerbsfähige Fahrdynamik vereinen sich in einer Midsize-Limousine, die halb Luxus, halb Sport ist und den deutschen Recken mehr als das Wasser reichen kann.“
Motor Trend's Top 40 New Cars, Motor Trend, 1. April 2009.

Mit Hochleistungsmodellen wie den Neuen XKR und XFR etabliert sich Jaguar einmal mehr als Power-Player auf dem Markt für Luxus und Hochleistung
Technorati.com, März 2009

„Technisch umwerfend mit einer cremig-weichen Leistungsübersetzung.“
Autoweek Online, März 2009

„Auf der Straße ist der neue 2010er XF Diesel S einfach brillant. Er bietet Leistung satt, wenn Sie vorpreschen wollen, dreht ein wenig herunter, wenn Sie Ihr Reisetempo gefunden haben, und verspricht einen geringeren Kraftstoffverbrauch.“
Car Online, März 2009

„Den Jaguar XF zu fahren, ist eine echte Offenbarung.“
Robb Report, 1. März 2009

„Der XF hat etwas an sich, dass sich nicht besonders gut auf Fotos überträgt. Das Gefühl von etwas ganz Besonderem, das es nur bei Jaguar gibt. Dieser Wagen fühlt sich irgendwie kostbarer an als seine Konkurrenten, wie ein seltenes, exotisches Biest.“
BlackAmericaWeb, März 2009

Die Präzision, mit der er sich lenken lässt, die Leichtigkeit, mit der er reagiert, und die unglaublich kraftvolle Haftung, die seine fetten Dunlops hervorbringen, wird mir für immer im Gedächtnis bleiben. Vor allem die Lenkung ist einfach atemberaubend.“
AutoCar, 25. Februar 2009

„Das Fahrzeug wurde eigens dazu gebaut, den BMW M5 und den Mercedes Benz E63 AMG herauszufordern. Der Preis für den Wagen wurde mit glatten $80.000 angekündigt. Das sind mehrere Tausend weniger als für den M5 und den E63, aber der XFR bietet mehr Power als diese beiden.“
Dub Magazine, 23. Februar 2009

„... wenn Sie nach einer sehr schnellen, leistungsstarken Luxuslimousine suchen, könnten Sie wesentlich mehr ausgeben und am Ende mit etwas dastehen, das nicht halb so gut ist wie der XFR.“ What Car? Online, 16. Februar 2009.

„Er beschleunigt ganz spektakulär von Null auf Hundert, doch erst auf kurvigen Landstraßen oder einer Autobahn zeigt der Jaguar wirklich Zähne. Schalten Sie mit den Hebeln hinter dem Lenkrad in den dritten Gang, steigen Sie bei 80 km/h aufs Gas und ein wahnsinniges Drehmoment von 625 Nm katapultiert Sie in einer Supergeschwindigkeit voran, sodass Ihr Körper in den extrem komfortablen Sitz gepresst wird.“
The Sunday Times, 15. Februar 2009

„So viel Power, High-Tech-Ausstattung und pulsierende Farben machen einem klar, dass es sich hier nicht einfach nur um ein Auto handelt, sondern um eine feingetunte, straßenfertige Supermaschine ...“
baltimoreexaminer.com, 5. Februar 2009

„Das Fahrzeug wurde eigens dazu gebaut, den BMW M5 und den Mercedes Benz E63 AMG herauszufordern. Der Preis für den Wagen wurde mit glatten $80.000 angekündigt. Das sind mehrere Tausend weniger als für den M5 und den E63, aber der XFR bietet mehr Power als diese beiden.“
Dub Magazine, 23. Februar 2009.

„Der XF ist das Beste, was ich je von Jaguar gesehen habe. Jeder, der eine Luxuslimousine mit umwerfendem Aussehen und atemberaubender Leistung sucht, muss unbedingt bei seinem nächsten Jaguar Händler vorbeischauen.“
Katy Sun, Februar 2009

„Der XF fährt sich herrlich, ist leise, spricht hervorragend an und sein V8 hört sich einfach toll an ...“
ConsumerReports.org, Februar 2009

„Wenn Sie die beste Rundum-Hochleistungslimousine wollen, dann ist der Jaguar XFR die Antwort.“
AUTOCAR online, Februar 2009

„Wenn die Drehzahl steigt, beginnen die vier Auspuffrohre zu dröhnen und die Geschwindigkeit des Wagens steigert sich mit einem Tempo, das einem Supercar in nichts nachsteht. In lang gezogenen Kurven bietet der XFR jede Menge Grip und das sorgt - zusammen mit der akkuraten Lenkung und den kraftvollen Bremsen - dafür, dass Sie schnell und mühelos große Strecken zurücklegen.“
AutoExpress, Februar 2009

„Beim Autokauf gibt es einen Punkt, wo die Vernunft von reinem, ungebändigtem Verlangen verdrängt wird. Der neue XFR liegt ein ganzes Stück nördlich von diesem Punkt, und das nicht nur, weil er aussieht wie ein böses, kleines Kätzchen auf Rädern.“
(Die Top-Ten-Fahrzeuge auf der Detroit Auto Show 2009: Der 2010er Jaguar XFR)
Windy City Times, 28. Januar 2009

„... der neue Jaguar V6 Diesel kann Zahlen vorweisen, die jeden überzeugten Benzinerfan nachhaltig ins Grübeln kommen lassen...“
The Press (Christchurch, Neuseeland), 17. Januar 2009

„Jedes der XF-Modelle garantiert eine entspannte Fahrt. Alle sind außerordentlich leise - selbst die V8- und SV8-Modelle mit 19- und 20-Zoll-Felgen - und ihr Fahrgastraum ist einfach typisch Jaguar: eine Kombination aus Leder, Holz und Details aus gebürstetem Metall.“
The Daily News (New Plymouth, Neuseeland), Dezember 2008

„... meiner Meinung nach wird der XF als Auto in Erinnerung bleiben, das die Marke Jaguar im 21. Jahrhundert neu definiert hat - von der Ästhetik bis zum Fahrverhalten.“
Sunday Times (Südafrika), 30. November 2008

„Außerdem hat der Jaguar auch das beste Soundsystem, das wir in einem nicht umgebauten Auto bisher erlebt haben, mit Lautsprechern von Bowers & Wilkins und komplettem Dolby Logic II Surroundsound. Und es ist LAUT!“
CNET.co.uk