10 BEISPIELE FÜR UMWELTSCHUTZ BEI JAGUAR
Die zukunftsweisenden Modelle von Jaguar
Recycling, niedriger Verbrauch, moderne Fertigungsmethoden und Nachhaltigkeit liegen allen zukunftsweisenden Modellen von Jaguar zugrunde.
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1. WIEDER VERWENDEN
Die Karosserie des neuen XJ besteht zu 50 % aus wiedergewonnenem Aluminium. Das bedeutet im Verlgeich zu einem Fahrzeug, das zu 100 % aus Neualuminium gefertigt wird, eine potenzielle Einsparung von 3,3 Tonnen CO2 bei jedem neuen XJ. Auch für das Chassis des XK wird Recycling-Aluminium eingesetzt.
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2. VERSCHIEDENE MATERIALIEN
Aluminium ist nicht das einzige wiedergewonnene Material, das beim Bau eines neuen Jaguar verarbeitet wird. Die Radkastenverkleidung des XK sowie die Heckklappenleiste, die Verkleidungsplatte der Rücksitze und die Batteriewanne des neuen XJ bestehen aus Recycling-Polypropylen.
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3. UMWELTFREUNDLICHE MOTOREN
Die neuen 3.0 Liter V6 Twinturbo-Diesel von Jaguar setzen den Maßstab für Effizienz und technische Perfektion. Im XF erzeugt die Version mit 275 PS gerade einmal 179 g/km CO2 (im neuen XJ 184 g/km). Die neuen Dieselmotoren von Jaguar entsprechen bereits der Abgasnorm EU5, die 2011 in Kraft tritt.
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4. ABFALL VERMEIDEN
Die Produktionsstätten von Jaguar erzeugen inzwischen wesentlich weniger Abfall. Das Aufkommen hat sich zwischen 2004 und 2008 um 48 Prozent verringert. Auch der Energieverbrauch wurde in den letzten fünf Jahren um eindrucksvolle 49 Prozent gesenkt, der Wasserverbrauch sogar um unglaubliche 70 Prozent.
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5. BEQUEM MIT DER BAHN
Der Bau eines eigenen Endbahnhofs für das Werk Castle Bromwich hat dazu geführt, dass weniger Lkws auf der Straße unterwegs sind, um Exportfahrzeuge zum Hafen von Southampton zu transportieren. Weil Jaguar auf die Bahn umsteigt, können von 2003 – als der Bahnhof in Betrieb genommen wurde – bis 2013 geschätzte 18 Millionen Lkw-Kilometer in Großbritannien eingespart werden.
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6. ENDE DER STRASSE
Jeder Jaguar ist am Ende seiner Lebensdauer zu 95 % recycelbar oder wiederverwendbar. Und bei jedem XJ ab Baujahr 2003 – beim XK ab 2006 – kann das enthaltene Aluminium zu 100 % recycelt werden.
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7. GEFAHRSTOFFE AUSSCHALTEN
Jaguar bemüht sich darum, alle Fahrzeugkomponenten ganz ohne gesundheitsgefährdende Stoffe zu produzieren. So wurde beim Bau des neuen XJ keinerlei Quecksilber verwendet. Außerdem hat Jaguar den Einsatz von sechswertigem Chrom als Schutzbeschichtung eingestellt und nutzt nun einen ungefährlichen Stoff.
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8. DÜNNE PANEELE
Ein wichtiges Element einer luxuriösen Ausstattung, das so viele Jaguar-Besitzer begeistert, ist Echtholz. Allerdings bestehen Fahrzeugpaneele nicht aus dickem Walnussholz oder Eichenbohlen. Das wäre unnötig schwer und verschwenderisch. Vielmehr handelt es sich um ein Holzfurnier, das auf ein leichtes Substrat, normalerweise Recycling-Material oder Aluminium, aufgeklebt wird. Diese Furniere stammen aus nachhaltig bewirtschafteten, zertifizierten Waldbeständen.
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9. ENERGIE EFFIZIENT NUTZEN
Die neue Training Academy von Jaguar im englischen Warwick ist ein Modell für energieeffiziente Gebäudelösungen. Der Bau verfügt über Regenwasserspeicher, Photovoltaik- und Solarwasserheizanlage sowie eine hocheffiziente Beleuchtung. Mit diesen Neuerungen können die CO2-Emissionen um geschätzte 275 Tonnen pro Jahr gesenkt werden.
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10. UMFASSENDE NACHHALTIGKEIT
Jaguar bemüht sich immer und jederzeit um umfassende Nachhaltigkeit während der gesamten Fahrzeuglebensdauer. Das wurde nun auch von der Organisation VCA anerkannt, die dem neuen XJ die begehrte Zertifizierung nach ISO 14040 verliehen hat. Diese Norm bezieht sich auf die ökologische Ausgewogenheit eines Fahrzeugs und beurteilt die Umweltbelastung in jeder Phase des Lebenszyklus.